Привітання Філії ДВРЗ Укрзалізниці.
Вітаємо вас, шановні залізничники, з професійним святом - Днем залізничника! Сьогодні через війну проходять одні з найскладніших часів для залізників, у
тому числі для наших заводчан. Наша залізниця — це значно більше, ніж просто транспорт. Це гарантія, що наші люди, українська економіка й наша держава
не будуть відірвані від життя. Наша залізниця – це гарантія, що області України, міста й села в різних частинах держави навіть під обстрілами російських
терористів обʼєднані в один простір буття з усім необхідним для життя!
Докладніше...
08.10.2024 16:20
Працівники ДВРЗ отримали подяки Київського міського голови.
Нещодавно в Україні відзначалось професійне свято День машинобудівника. Машинобудівний комплекс столиці – один із численніших та потужніших серед основних
галузей промисловості і складається з близько 300 підприємств. У Дніпровському районі машинобудівна галузь налічує 15 середніх і малих підприємств. З
нагоди свята у Київській міській раді відбулись урочисті заходи. Кращим фахівцям різних компаній вручили відзнаки. Серед нагороджених були машинобудівники
Дніпровського району, у тому числі й філії "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця". Це Володимир Дрига – завідувач лабораторії відділу
технічного контролю (лабораторія неруйнівного контролю та технічної діагностики) та Григорій Покормяко – слюсар–ремонтник 6 розряду цеху механізації
та ремонту.
Докладніше...
27.08.2024 15:49
Спеціалізоване навчання працівників Укртрансбезпеки на Дарницькому ВРЗ.
Працівники Державної служби України з безпеки на транспорті підвищили знання з організації проведення технічних розслідувань транспортних
подій на наземному транспорті. У період з 19 по 23 серпня 2024 року Укртрансбезпека провела спеціалізоване навчання для працівників Служби з організації
проведення технічних розслідувань транспортних подій на автомобільному та міському електричному транспорті, а також залізничному транспорті. Зокрема,
з метою удосконалення знань з порядку інформування, обліку та оперативного реагування на транспортні події на залізничному транспорті, працівники ДСБТ
відвідали Дарницький вагоноремонтний завод, де на практиці ознайомилися з процесом ремонту залізничного транспорту, аналізу рухомого складу
та шляхів сполучення.
Докладніше...
24.07.2024 22:22
Профілактика виробничого травматизму у філії ДВРЗ Укрзалізниці.
У звʼязку зі збільшенням випадків травмування серед працівників залізничної галузі під час виконання ними службових обовʼязків
19 липня 2024 фахівцями Департаменту безпеки руху, охорони праці та екологічної безпеки АТ "Укрзалізниця" була проведена профілактична
робота з наданням методологічної допомоги з профілактики виробничого травматизму серед працівників філії "ДВРЗ". Заводчани дякують колегам
за відповідальну та безпечну працю!
Докладніше...
21.06.2024 21:25
Стандарт ISO 9001 на Дарницькому ВРЗ.
ISO 9001 - це міжнародний стандарт, який встановлює правильну модель управління діяльністю організації. Вона включає в себе різні процедури,
методики, звіти та інші процеси, які є документально оформленими. Мета такої системи управління - зробити результати роботи підприємства
якісними. Стандарт поширений і визнаний у 190 країнах світу. Зараз діє його п'ята і остання версія - ISO 9001: 2015. Наявність його у філії
"ДВРЗ" доводить, що діяльність підприємства відповідає вимогам цього стандарту, вона стабільна, а завод, як партнер - надійний.
Докладніше...
05.05.2024 19:45
ДВРЗ має намір придбати запчастин вантажних вагонів на 25 млн грн.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця" 22 квітня 2024 року за результатами тендера повідомила про намір замовити
у ТОВ Науково-виробниче підприємство "Річ" запчастин до вантажних вагонів на 25 млн грн. Про це пише Rail.insider із посиланням на "Наші гроші".
На поточний рік планують замовити запчастини до вантажних вагонів. Серед них: планка зносостійка, накладка буксового прорізу, прокладка, планки
фрикційні та контактні. Їхнім виробником є сам постачальник НВП "Річ". У доларах ціни більшості цих запчастин зросли порівняно з кінцем 2021 року.
Наприклад, зносостійкі планки ПЗН-6 Р хочуть замовити по 1308 грн, або 33 долари за штуку. До повномасштабного вторгнення РФ, у грудні 2021 року,
ДВРЗ замовляв виробнику ПрАТ "Рейл" такі планки Р100.00.075-0 по 312 грн, або 11 доларів за штуку, що втричі дешевше.
Докладніше...
25.03.2024 16:50
Які речовини викидає в повітря завод на ДВРЗ?
Акціонерне товариство "Українська залізниця" повідомило про намір отримання дозволу на викиди в атмосферне повітря. У повідомленні
йдеться про викиди забруднюючих речовин стаціонарними джерелами, розташованими на промисловому майданчику Дарницького вагоноремонтного
заводу. Оголошення опубліковане на сайті Дніпровської райдержадміністрації 14 березня 2024 року. Зокрема, в атмосферне повітря завод
викидає наступні забруднюючі речовини: ртуть та її сполуки в перерахунку на ртуть: (0,0000082 т/рік); мідь та її сполуки в перехунку на мідь:
(0,00025 г/c; 0,0002 т/piк); цинк та його сполуки в перерахунку на цинк: (0,00009 г/c; 0,0001 т/piк) та ін. Встановлені нормативи
гранично-допустимих викидів дотримуються. Перевищення гранично-допустимих концентрацій на межі санітарно-захисної зони відсутні. Заходи
щодо скорочення обсягів викидів не плануються.
Докладніше...
07.03.2024 18:58
7 березня - день тюльпанів.
Тюльпан є символом любові і щастя. На мові квітів подарований червоний тюльпан означає освідчення у пристрасному коханні. А всім нашим читачам у
переддень 8 Березня пропонуємо ознайомитись з номером нашої улюбленої газети "Дарницький вагоноремонтник", який вийшов рівно 33 роки тому, а саме:
7 березня 1991 року. Тема газети, як і сьогодні, незмінно цікава: "Які жіночі риси імпонують чоловікам? І які чоловічі риси цікаві жінкам?"
Докладніше...
23.02.2024 19:54
Дарницькому вагоноремонтному заводу 90 років!
Це підприємство дало назву цілому київському мікрорайону, за довгі роки роботи й розвитку освоїло технології ремонту широкої лінійки вантажних
вагонів, успішно впроваджує новації відповідно до вимог сучасності. Ще у 2010-х роках, коли український бізнес мав дефіцит вантажного рухомого
складу, ДВРЗ розпочав власне виробництво вантажних вагонів. Одночасно успішно виконував завдання з ремонту та забезпечував ринок вантажних
перевезень необхідним рухомим складом. На жаль, з моменту початку повномасштабної російсько-української війни завод втратив значну частину
кваліфікованого персоналу. А 5 червня 2022 року завод був сильно пошкоджений внаслідок ракетного обстрілу ворога. Три цехи було вщент знищено.
Але трудовий колектив не розгубився, не розбігся, а згуртувався і за чотири дні поновив роботу заводу в повному обсязі.
Докладніше...
29.01.2024 18:37
Філія Дарницький вагоноремонтний завод запрошує на роботу контролера.
Акціонерне товариство "Українська залізниця" - національний перевізник вантажів та пасажирів - запрошує стати частиною команди на посаді
"Контролер верстатних та слюсарних робіт" філії "Дарницький вагоноремонтний завод". Адреса підприємства: місто Київ, вулиця Алматинська, 74
(Дніпровський район, місцевість ДВРЗ). Найближча станція метро - Чернігівська. Роботодавець обіцяє: цікаву, динамічну роботу у великій компанії;
офіційне працевлаштування та соціальні гарантії; конкурентний рівень оплати праці; широкі можливості для професійного та кар'єрного зростання.
Оголошення від 25 січня 2024 року.
Докладніше...
27.12.2023 11:31
Студентська екскурсія на завод ДВРЗ.
Адміністрація філії "ДВРЗ" отримала лист-подяку всьому трудовому колективу заводу за організацію та проведення екскурсії ознайомлення з виробництвом
підприємства для студентів Державного професійно-технічного навчального закладу "Київське вище професійне училище водного транспорту" (ДПТНЗ "КВПУВТ").
Здобувачі освіти ДПТНЗ "КВПУВТ" мали змогу ознайомитися з підприємством, виробничим процесом, принципами розміщення, організації та структурою виробництва,
зі змістом праці людей різних професій вагоноремонтної галузі, а також були ознайомлені із заходами по збереженню навколишнього середовища. Студентам
була проведена традиційна екскурсія у "Музеї заводу ДВРЗ". А трудовий колектив заводу бажає майбутнім випускникам не заплямувати доброго імені свого роду
та честі рідного училища, відмінно здати сесію та гордитися майбутньою професією!
Докладніше...
18.12.2023 18:43
1934 рік: лекції на Вагонбуді про зимове будівництво.
У номері 9-10 журналу "Соціалістичний Київ" за вересень-жовтень 1934 року було надруковано статтю професора І.Киреєнка "Будувати і взимку".
На її початку автор констатує неможливість реалізувати заплановані грандіозні будівництва, якщо будувати лише в теплі пори року. Далі розповідає
про існуючий стан справ із зимовим будівництвом у Радянському Союзі, ремствуючи зокрема на інертність київських будівельників. Київ щодо цього
був винятком. Починаючи з 1930 р. і до цього часу не пощастило, незважаючи на всі спроби, подолати інертність київських будівників. Ні нам,
при цілковитому сприянні трьох науково-дослідних інститутів, ні громадським організаціям (клуб будівників, дім учених, ОМБІТ, НІТО), ні вишівським
організаціям (будівний інститут) не вдалося розворушити київські будівні кола. Не мали успіху і лекції на будовах (Вагонбуд)".
Докладніше...
10.10.2023 19:12
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 8.
В 1968 році начальник заводу О.М. Зайцев за станом здоров’я виходить на пенсію. На його місце в 1968 році призначають начальником заводу
Арсентія Кириловича Сороку. На зустрічі з керівництвом МШС СРСР заводчани висвітили проблеми заводу. Як Главк так і Міністр поставилися уважно
до їхніх потреб. Для забезпечення виконання планових завдань було уточнено показники з ремонту вагонів і показники по праці. Заводу надано додаткове
фінансування на розвиток підприємства. Надійшли кошти на реконструкцію цеху ходових частин, заміни перекриття у вагонному цеху, кошти на будівництво
гуртожитку на 400 місць і саме нагальне - питання житлового фонду. Арсентій Кирилович для багатьох був добре знайомий, бо в далекому Чуваському Канаші
всі дарничани, які були в евакуації, добре знали цього молодого комуніста - слюсаря, потім майстра.
Докладніше...
08.10.2023 20:22
Вакансія: сталевар електропечі.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" Акціонерного товариства "Укрзалізниця" повідомляє про відкриту вакансію "Сталевар електропечі".
Роботодавець обіцяє повну зайнятість та зарплату у розмірі 17362 грн. Обов'язки: веде технологічний процес виплавки сталі та сплавів
в електропечах різних типів. Можливість проживання: ні. Можливості навчання/перекваліфікації: ні. Адреса місця роботи: місто Київ.
Контактні дані роботодавця дивіться в абзаці "Джерело" на початку замітки. Оголошення від 21 вересня 2023 року.
Докладніше...
03.10.2023 19:23
Заслужені нагороди - працівникам ДВРЗ.
24 вересня в Україні відзначили День Машинобудівника. Сфера машинобудування розділяється на багато напрямків, які відіграють важливу роль в економічному
секторі України. І одна з головних - це залізнична галузь. Напередодні свята у приміщенні КМДА відбулася урочиста частина вручення почесних нагород
працівникам, чия діяльність пов’язана з цією галуззю. Цьогоріч, за клопотанням адміністрації заводу при підтримці директора філії ДВРЗ Даніїла Глущенка,
за вагомий внесок у розвиток машинобудівної галузі подяки від Київського міського голови Віталія Кличка отримали працівники ДВРЗ - начальник транспортного
цеху Олександр Осадчий та майстер цеху механізації та ремонту Галина Щолочкова.
Докладніше...
25.09.2023 18:00
День партизанської слави.
Щорічно 22 вересня в Україні відзначається День партизанської слави. Вклоняємось нашим воїнам підпілля сьогодення і памʼятаємо полеглих
партизанів за часів Другої світової війни. З історії меморіальної дошки шани на заводі: дошка встановлена трудовим колективом у 2013 році
на честь розстріляних лікарів - учасників підпільного руху під час Другої світової війни. Раніше в це свято згадували в основному партизанів
Другої світової війни. Але з 2014 року і в 2022 році багато партизан з'явилося серед наших сучасників. Ці хоробрі люди протистоять озброєним
солдатам на тимчасово окупованих Росією територіях. Після початку повномасштабної війни з Росією українські партизани показують дива відваги
на окупованих територіях. Маленьке зображення в анонсі замітки - з публікації Support Ukraine.
Докладніше...
18.09.2023 16:53
Колишні гуртожитки ДВРЗ обслуговуватиме місцева ЖЕД.
Минулого місяця було затверджено передачу-приймання гуртожитків на вулиці Інженера Бородiна №7/10 та №11/9, а також №72 на вулиці
Алматинській до комунальної власності територiальної громади мicтa Києва та до сфери управління Дніпровської РДА. Попередній власник
будівель - Філія Дарницький вагоноремонтний завод АТ "Українська залізниця". Одним із наступних розпоряджень Дніпровської районної в
місті Києві держадміністрації - №667 від 11.09.2023 року - гуртожитки закріплені на праві господарського відання за комунальним
підприємством "Керуюча компанія з обслуговування житлового фонду Дніпровського району м. Києва".
Докладніше...
12.09.2023 20:54
Дарницький ВРЗ передає свої гуртожитки місту.
Розпорядженням Дніпровської районної в місті Києві держадміністрації №613 від 23 серпня 2023 року затверджено передачу-приймання
гуртожитків на вулиці Інженера Бородiна - №7/10 та №11/9, а також на вулиці Алматинській - №72 до комунальної власності територiальної
громади мicтa Києва та до сфери управління Дніпровської РДА. Раніше гуртожитки належали Філії Дарницький вагоноремонтний завод
АТ "Українська залізниця". Гуртожиток під номером 7/10 на вулиці Інженера Бородіна побудовано у 1952 році, він налічує 42 кімнати з
розрахунку на 90 мешканців. Гуртожиток №11/9 на цій же вулиці введено в експлуатацію у 1949 році, у ньому 41 кімната на 93 особи.
Обидва гуртожитки на Інженера Бородіна - двоповерхові.
Докладніше...
04.08.2023 20:10
На ДВРЗ в Києві ремонтуватимуть пасажирські вагони?
"Укрзалізниця" починає підготовку своїх заводів для будівництва нових пасажирських вагонів. Також компанія розширює потужності для ремонту вагонів
на чотирьох заводах, заявив член правління перевізника Євген Шрамков в інтерв'ю Delo.ua. За його словами, наразі найбільшим викликом для компанії є
будівництво пасажирських вагонів. Тому голова правління "Укрзалізниці" Євген Лященко вже поставив завдання розпочинати підготовку заводів для роботи
в цьому напрямку. Капітально-відновлювальні ремонти пасажирських вагонів планують робити на потужностях Київського електровагоноремонтного заводу,
Дарницького вагоноремонтного заводу, Рефрижераторної компанії та Стрийського вагоноремонтного заводу.
Докладніше...
18.04.2023 20:09
Дарницький ВРЗ: розширено перелік працівників, яким встановлюється надбавка.
Рішенням керівництва АТ "Укрзалізниця" від 07 квітня 2023 року було розширено перелік працівників, яким встановлюється надбавка за високу
професійну майстерність (085 код виду оплати), – повідомили у профспілці залізничників та транспортних будівельників України. Право на її
встановлення та нарахування поновлено для працівників філій "Старокостянтинівський завод залізобетонних шпал", "Дарницький вагоноремонтний завод",
"Панютинський вагоноремонтний завод", "Стрийський вагоноремонтний завод", "Вінницятрансприлад" та "Рефрижераторна вагонна компанія".
Раніше до цього переліку належали працівники безпосередньо зайняті на роботах, пов’язаних з рухом поїздів, забезпеченням безпеки руху,
безперебійної роботи мережевого зв’язку, налаштуванням баз даних, обслуговуванням програмного забезпечення та автоматизованих систем
управління "Укрзалізниці".
Докладніше...
11.04.2023 20:53
Колектив Дарницького ВРЗ нагороджено почесною відзнакою.
Київський міський голова Віталій Кличко до річниці героїчного захисту столиці, прояву мужності та стійкості вручив трудовому
колективу заводу в особі директора філії "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця" Юрія Філіппова пам’ятну
відзнаку "За сприяння обороні Києва". "Це відзнака кожному працівнику заводу, який зміг бути і працювати, залишався на постійному
зв’язку і виконував свій громадянський обов‘язок та з перших секунд повномасштабного нападу Росії робив свій вклад у нашу
майбутню Перемогу! Відзнака всім працівникам, хто з перших днів організував роботу укриттів і відкрив бомбосховища для цивільного
населення, забезпечивши тим самим захист мам із дітками, простих пенсіонерів, які все життя відпрацювали на заводі, і всіх
мешканців нашого селища від повітряних атак у перші місяці війни", - Юрій Філіппов.
Докладніше...
15.03.2023 19:17
Спеціалісти ДВРЗ відвідали виставку InterBuildExpo.
Минулої п'ятниці, 10 березня 2023 року представники інженерних служб на чолі з заступником директора філії з технічних питань Кирилом Потетнею відвідали експозиції у Виставковому
центрі на Лівобережній. InterBuildExpo – найважливіша професійна подія у галузі будівництва та архітектури, облаштування приміщень, проектування та
ремонту, а також головний майданчик для обговорення найгостріших питань ведення будівельного бізнесу в Україні. Варто зазначити, що на даній виставці
задаються тенденції галузі та вектори розвитку на цілий рік. Тож очікуємо у роботі служб головного інженера застосування на практиці набутих знань.
Докладніше...
24.02.2023 19:57
День народження заводу.
Адміністрація заводу ДВРЗ в особі директора Юрія Філіппова висловлює найщирішу вдячність за розуміння та підтримку в організації урочистостей до
Дня народження нашого заводу і проведення Масляної для трудового колективу підприємства депутату Київської міської ради Ярославу Федоренку
та волонтерці Юлії Сало. "Нехай зима забере з собою всі негаразди, а весна принесе лише щастя, удачу, радість, сімейне благополуччя і нами всіма
таку очікувану перемогу. А доки триває війна, дякуємо нашим бійцям на передовій, у тому числі й працівникам заводу, що виконують свій обов‘язок
перед народом України і всіма силами намагаються стримати ворога і забезпечують нам максимально спокійне життя. В свою чергу, Ви, шановні заводчани,
своєю працею забезпечуєте надійний тил та пришвидшуєте нашу Перемогу! Слава Україні!", - привітав присутніх місцевий депутат Ярослав Федоренко.
Докладніше...
09.01.2023 18:07
Вакансія - начальник охорони ДВРЗ.
Акціонерне товариство "Українська залізниця" — національний перевізник вантажів та пасажирів - запрошує долучитись до реформування галузі
та стати частиною команди на посаді начальника охорони заводу філії "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця"
Функціональні обов'язки: здійсненням керівництва працівниками охорони, щодо охорони території та матеріальних цінностей, які розміщені
на території філії; контроль ввезення (вивезення), внесення (винесення) матеріальних цінностей на територію та з території філії.
Зворотній зв’язок про результати розгляду резюме надається тільки у разі позитивного рішення щодо подальшого розгляду кандидатури та
складає 14 днів.
Докладніше...
06.01.2023 19:47
Дарницький вагоноремонтний завод підписав меморандум про спільні дії з антикорупції.
Уже другий рік поспіль ГД (Глобальний договір) ООН в Україні запрошує бізнеси, громадські організації, державні установи та всі зацікавлені організації
засвідчити вірність принципам доброчесності, підписавши Меморандум про спільні дії з антикорупції в Україні. Так, під час Антикорупційного
тижня 15 українських компаній долучилися до ініціативи. Меморандум підписали такі компанії: Sandoz, Arzinger, Vodafone Україна, TOLK Group
(ТОВ Августа, ТОВ Закарпаттяенергозбут, ТОВ ВЕЗ), Sayenko Kharenko, Senate agency, Uklon, ДП "Медичні закупівлі України", Asters, "Дарницький
вагоноремонтний Завод" акціонерного товариства "Українська залізниця", ТОВ "Манівео швидка фінансова допомога" та AEQUO Law Firm.
Докладніше...
01.12.2022 18:30
Родоначальник поселення піклується про мешканців.
Обов‘язково настане день нашої Перемоги! Справжньої, нашої, омріяної! Віримо! Чекаємо! А поки Дарницький вагоноремонтний завод - родоначальник
поселення ДВРЗ - як батько продовжує піклуватися про всіх. За потреби, мешканці можуть набрати води (перекип‘ятивши, цю воду можна вживати
для пиття та приготування їжі), а також зарядити свої гаджети. На прохідній заводу встановлено чайник, і всі бажаючі можуть собі закип‘ятити води
для чаю чи інших потреб.
Докладніше...
16.10.2022 19:04
Композитор Штогаренко у Палаці культури ДВРЗ, 1961 рік.
15 жовтня виповнилося 120 років від дня народження українського композитора й педагога Андрія Штогаренка. Народився майбутній композитор
на Катеринославщині, в селищі Нові Кайдаки, в сім’ї робітника-токаря. Сім’я була музикальна, батьки брали участь в аматорських гуртках,
тож Андрій з дитинства зацікавився музикою, з 1912 року вчився в Катеринославському музичному училищі. У 1926 році він організував ансамбль
баяністів — Перший український камерний ансамбль ім.Комсомолу, з яким концертував до 1930 року мало чи не всій Україні. 1930 року ансамбль
запросили до тодішньої столиці — Харкова, і тут А. Штогаренко став студентом Музично-драматичного інституту.
Докладніше...
30.09.2022 20:11
День машинобудівника на Дарницькому ВРЗ.
У неділю 25 вересня в Україні відзначалось професійне свято День машинобудівника. Напередодні у Київській міській державній адміністрації з
нагоди цього свята відбулись урочистості. Машинобудівний комплекс міста Києва – один із численніших та потужніших серед основних галузей
промисловості і складається з близько 300 підприємств. Кращі фахівці різних компаній отримали відзнаки. Серед нагороджених були машинобудівники
Дарницького вагоноремонтного заводу.
Докладніше...
26.09.2022 20:29
У місцевості ДВРЗ висаджують дерева.
Минулого тижня працівники філії "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця", як завжди це роблять восени, наводили лад та висаджували
декоративні і фруктові дерева на балансових територіях заводу. У фотогалереї: у колі щирих емоцій та гарного настрою робота - одне задоволення.
Докладніше...
02.09.2022 19:54
Дарницький ВРЗ вітає з початком навчального року!
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця" вітає всіх дітей працівників ДВРЗ з Днем знань та з початком навчального року!
У вітальному слові директора філії Юрія ФІЛІППОВА при зустрічі з батьками - співробітниками заводу - прозвучала впевненість у незламності
характерів батьків першачків, які в умовах воєнного стану зуміли і налагодити процес виробництва після бомбардування 5 червня нашого заводу,
і підготуватися з дітками до освітнього процесу. Юрій Олександрович знайшов для кожного школярика щирі сердечні слова, які надихнули дітей
до навчання. Родзинками зустрічі керівництва заводу і батьків першачків стали моменти, які сприяли душевній атмосфері заходу, створенню чуття
єдиної заводської родини.
Докладніше...
21.08.2022 19:41
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 7.
Де в сонячних розсипах все, Підняв корпуси в синє небо Мій рідний завод – ДВРЗ! Радістю для багатьох заводчан було повернення на завод
начальником заводу, Зайцева Олексія Миколайовича, якого забрали до Москви, але він волів повернення і його прохання 27 липня 1951 року,
Б.П. Бещев виконав, призначивши директором заводу. Постановою Ради Міністрів СРСР № 2165 та наказом Міністерства шляхів сполучення
від 27 липня 1951 року, Зайцева О.М. призначають начальником Дарницького вагоноремонтного заводу. Цей рік був невдалим для заводу.
Після 3700 вагонів, відправлених на станцію в 1950 році, завод не додав 1105 вагонів. Прихід О.М. Зайцева віщував новий підйом заводу
на нові вершини слави. Щоб розставити всі точки над "і", були проведені загальні збори всього колективу заводу. У своєму виступі начальник
заводу висловив своє бачення подальшої роботи заводу.
Докладніше...
05.07.2022 18:19
Екологи порахували збитки довкіллю після обстрілу російськими ракетами ДВРЗ у Києві.
Росія повинна буде відшкодувати мільйонні збитки довкіллю, завдані під час ракетного обстрілу Дарницького вагоноремонтного заводу у Києві. Як
повідомляє Державна екологічна інспекція Столичного округу, 13 червня 2022 року екоінспектори здійснили огляд території задля фіксації шкоди.
Загальна площа засмічення в результаті руйнації становить 4 тис кв. метрів. Розмір збитків довкіллю становить 221 мільйон 68 тисяч гривень.
Нагадаємо, 5 червня 2022 року 4 російські ракети вдарили по Дарницькому вагоноремонтному заводу на лівому березі Києва. В Росії заявили, що на заводі
ремонтували танки, в "Укрзалізниці" це спростували та покликали журналістів, щоб довести це. Також перевізник показав, як виглядає Дарницький
вагоноремонтний завод після обстрілів.
Докладніше...
10.06.2022 10:24
ДВРЗ у Києві, по якому вдарили ракетами росіяни, відновив роботу.
Дарницький вагоноремонтний завод повернувся до роботи після обстрілу російських окупантів 5 червня. Джерело: голова правління акціонерного
товариства "Укрзалізниця" Олександр Камишин. Пряма мова Камишина: "Два дні на заводі тривали слідчі дії. Правоохоронні органи зафіксували
результати обстрілів. Ще день розгрібали завали. Вдячний місцевим активістам, які в цьому допомогли. А вже на четвертий день, учора в четвер,
завод повернувся до роботи. Починаємо працювати в тих цехах, в яких це можливо. Переносимо уціліле обладнання зі зруйнованих цехів. Відновлюємо
ремонт вагонів. Бо нам треба нарощувати експорт".
Докладніше...
09.06.2022 17:17
Завод ДВРЗ за тиждень до російського обстрілу.
В останні дні весни працівники Дарницького вагоноремонтного заводу прибирали доріжки та зелені зони на території підприємства. Текст
та фото зі сторінки "Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця": "Важка весна 2022 року. Ми її майже не помітили. Та закінчуємо ми
її доглядом та утриманням зелених зон в належному санітарному стані. Прибираємо сміття, викошуємо газони, видаляємо сухе гілля та сухі дерева,
а також продовжуємо уквітчувати наш завод квітами. Готуємось до перемоги". Передісторія: Росія напала на Україну 24 лютого. Путін виправдовувався,
що це зробили, бо Україна та НАТО нібито готували напад на Росію. Метою так званої "спецоперації" Путін називав необхідність очистити Україну від
"нацистів та нацистської ідеології", а також роззброїти, щоб вона не була загрозою Росії. Російські військові в Україні знищують ракетами та бомбами
цілі мирні міста та села, вбивають та катують мирних жителів, ґвалтують жінок та дітей.
Докладніше...
05.06.2022 16:08
Чотири ракети РФ у Києві вдарили по ДВРЗ, але танків там немає.
Голова правління "Укрзалізниці" Олександр Камишін: "Сьогодні зранку російські війська вчергове обстріляли залізничну інфраструктуру. 4 ракети
вдарили по Дарницькому вагоноремонтному заводу, що знаходиться на лівому березі Києва. Серед залізничників був один поранений". Камишін пояснює,
що УЗ не робила публічних заяв про обстріли, тому що в цьому випадку рух пасажирських поїздів не затримувався. Та не промовчало російське Міноборони.
Вони вчергове збрехали, що ціль удару — "поставленные восточноевропейскими странами танки Т-72 и другая бронетехника, размещенные в корпусах
вагоноремонтного предприятия". Голова правління УЗ наголосив, що це є абсолютною нісенітницею і повідомив, що готовий продемонструвати журналістам,
що ніяких танків на ДВРЗ немає. Пряма мова: "Офіційно заявляю — на території ДВРЗ немає військової техніки. Цей завод ремонтував піввагони та
зерновози".
Докладніше...
23.02.2022 18:42
ДВРЗ, з днем народження!
Сьогодні, 23 лютого 2022 року заводу ДВРЗ виповнюється 88 років. Так, саме сьогодні філія "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця"
святкує свій День народження. Це не просто вигадана чи приблизна дата, це саме той день, коли у далекому 1934 році було видано Розпорядження
народного комісара шляхів сполучення від 23 лютого 1934 року № 48 "Про будівництво вагоноремонтних заводів на Південно-Західній та Донецькій
залізницях", яке було підписане заступником народного комісара Г.І. Благонравовим. Очолював будівництво заводу (тодішня назва ВАГОНБУД, через
легендарну арку перед заводом) Павло Іванович Суслов. Згодом знаний організатор залізничного транспорту був керівником Одеської залізниці. Він
успішно впорався з поставленим завданням – в надзвичайно стислі строки, за півтора року, було побудовано завод.
Докладніше...
16.02.2022 19:52
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 6.
29 вересня через 736 днів фашистської окупації була звільнена Дарниця. Першими у Дарницю увійшли частини 136 –ї стрілецької дивізії
генерал–майора І.М. Пузікова. Дарницю зі сторони Броварів також звільняли стрілецькі дивізії 163, 71 та 56 окремий танковий корпус.
Величезних руйнувань зазнав за роки війни Дарницький район. Знищені були всі 23 підприємства, залізничний вузол, 19 шкіл, 8 лікарень
і поліклінік, магазини, клуби, лазні, житловий фонд з 4000 будинків. Люди жили майже у 3000 землянках по дві-три сім’ї. Дарницький
вагоноремонтний завод був ще не повністю зруйнований, в багатьох цехах німці залишили станки та обладнання, що не встигли вивезти.
Багато людей мешкали в землянках, бо в будинках жити було не можливо. Німецька авіація, яка в перші дні війни минала заводські цехи,
тепер їх бомбила щодня по декілька разів. Були зруйновані і будинки, заводський клуб, а головне - важливі цехи заводу, зруйнована заводська труба.
Докладніше...
24.01.2022 18:58
Держпраці перевіряє структурні підрозділи УЗ на Київщині.
Державна служба України з питань праці почала перевірку АТ "Українська залізниця" у Києві та Київській області. До 28 січня 2022 року
інспектори перевірять 26 структурних підрозділів і виробничих об’єктів АТ "Українська залізниця", відповідно до їхньої територіальної
належності. Серед них: філія "Рефрижераторна вагонна компанія", філія "Проектно-вишукувальний інститут залізничного транспорту",
філія "Центр транспортної логістики", філія "Центр охорони здоров’я", філія "Дарницький вагоноремонтний завод" тощо.
Докладніше...
29.12.2021 18:49
Відеопривітання енергетиків Дарницького ВРЗ.
Щороку 22 грудня, в день зимового сонцестояння, в Україні святкують День енергетика. Так само й цього року трудовий колектив
Дарницького вагоноремонтного заводу привітав шанованих колег відділу головного енергетика та енергосилового цеху
з професійним святом. Бо це свято є днем визнання та вдячності. Визнання того, що роблять наші колеги - відділу головного
енергетика, головної підстанції заводу, котельні, вуглекислотної та насосної дільниці, газового господарства, компресорної
та кисневої дільниці, телефонної станції, електроремонтної дільниці сантехніки та обмотки - потрібну працю, як для заводу,
так і для всієї Укрзалізниці в цілому.
Докладніше...
15.12.2021 18:03
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 5.
Через тиждень стало зрозуміло, чому німецька авіація обходила стороною завод. Вони йому надавали важливе значення: на великій території можна
було ремонтувати, і використовувати цехи не тільки для вагонів, а й для військової техніки, яка була пошкоджена на фронті. Так було завезено
нове німецьке обладнання для ремонтних робіт вагонів і танків, артилерійського обладнання. Станки були встановлені на місці демонтованих
при евакуації заводу. В селищі залишилося мало працездатного населення, тому робочу силу брали з Дарницького концтабору, на території заводу
облаштували два барака для полонених. Директор заводу німець Кольбе і його оточення відбирали з полонених у першу чергу залізничників,
медичних працівників, токарів і слюсарів. Табір був огороджений колючим дротом і став філією Дарницького табору.
Докладніше...
08.12.2021 19:54
ДВРЗ замовив у Попаснянського ВРЗ кришки люків.
Філія АТ "Укрзалізниця" Дарницький вагоноремонтний завод (ДВРЗ) закупив у ТДВ "Попаснянський вагоноремонтний завод" кришки люка піввагонів
на суму 41,9 млн грн. Про це свідчать дані відповідного тендера в системі Prozorro. Відповідно до тендерної документації, Попаснянський ВРЗ
зобов’язаний поставити замовнику 8,88 тис. од. листів УМ0042-00.00.00.0-04. Вони являють собою кришки люка піввагонів, які є частиною вантажного
вагона, і призначені для його транспортування, а також розвантаження. Маса однієї деталі сягає 180 кг.
ДВРЗ має намір отримати продукцію до кінця 2021 року.
Докладніше...
18.11.2021 19:55
Дарницький ВРЗ продовжує передавати місту інженерні мережі своїх гуртожитків.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" Акціонерного товариства "Українська залізниця" у вересні 2021 року звернулася
до Київської міської держадміністрації з листом стосовно передачі заводського майна до комунальної власності міста.
Передача відбувається у відповідності з наказом Міністерства інфраструктури України "Про передачу гуртожитків АТ "Укрзалізниця"
у комунальну власність". Наразі йдеться про водопровідні та каналізаційні мережі будівель гуртожитків за адресами: вул.Інженера Бородіна,
№7/10; вул.Алматинська, 72 та вул.Інженера Бородіна, №11/9. Водопровідні вводи до цих будинків прокладені відповідно у 2020 та 1969 роках,
а каналізаційні мережі - у 1952, 1969 та 1949 роках.
Докладніше...
10.10.2021 20:33
Минулого тижня пройшло обстеження працівників філії ДВРЗ на діабет.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця" долучилась до Всеукраїнського проєкту "Врятуй собі життя - перевірся на діабет", метою
якого є скринінг цукрового діабету на ранніх стадіях шляхом проведення безкоштовного тестування всіх охочих. Усього 6 та 7 жовтня 2021 р. у кабінеті
скринінгу, розгорнутому на базі заводського медпункту, було безкоштовно обстежено 137 працівників ДВРЗ. Після проведення процедур усі вони мали
можливість отримати консультацію щодо стану свого здоров'я від ендокринолога, практикуючого лікаря Київської клінічної лікарні на залізничному
транспорті №3.
Докладніше...
20.09.2021 20:43
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 4.
З погіршенням становища на фронтах та наступу німецьких військ на Київ, наказом Державного комітету оборони про евакуацію з 1 серпня почалась
остаточна евакуація устаткування заводу. Виїзд з заводу був досить організований, у підготовлені вагони завантажили весь інструмент,
обладнання, сім’ї. Їхали в чисте поле. Група інженерів, яка вже була на місці, готувала з місцевими жителями площадки під розширення цехів,
житло, і за 10 днів всі прибули в Канаш, частина працівників ще раніше за місяць була евакуйована на заводи Свердловська, а мешканці селища
потрапили в Середню Азію - до Казахстану і Таджикистану.
Докладніше...
25.08.2021 21:35
Багатотиражна газета ДВРЗ (номер 295, вересень 1964 року).
Номер 35 (295) багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу вийшов наприкінці тижня - в суботу, 5 вересня 1964 року. Декілька матеріалів
багатотиражки присвячено події, що відбулась на початку тижня - початку учбового року, а для багатьох дітей - початку свого шкільного життя. Про
одну з таких першокласниць, Свєту Лєднєву, розповідається у статті "Перший раз, в перший клас". "Ще вчора вона в дитячому садку прощалася з ляльками,
а сьогодні сяде за парту", - пише автор статті О.Янов. Під рубрикою "Партійне життя" поміщено звіт про партійні збори у вагоноремонтному цеху, партійна
організація якого - найбільша на заводі. Інструктор фізкультури О.Царенко розповів у замітках "Переможець - команда ЦПВ" та "Кубок у наших спортсменів"
про змагання з футболу на першість заводу між цеховими командами та районні змагання команд первинних організацій ДТСААФ.
Докладніше...
12.08.2021 21:24
В этот день родился Леонид Воробьев - руководитель подпольной группы ДВРЗ.
Рассказывает внучка подпольщика - Жанетта Абибулаева-Воробьева (г.Алматы, Республика
Казахстан): "Дедушка по папиной линии - Леонид Николаевич Воробьев — командир Красной
Армии. В сентябре 1941 года после окружения под Киевом был ранен и попал в плен.
Содержался в лагере для военнопленных в Белой Церкви. В лагерном аду Воробьев ослеп на
один глаз, частично лишился слуха. Но жажда жить и отомстить врагу питала волю, и
Леонид с группой пленных в начале октября 41-го совершил побег и пробрался в Киев
к двоюродному брату".
Докладніше...
22.07.2021 20:22
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 3.
На початок війни у Дарницькому районі проживало біля 75 тисяч мешканців. Це був великий промисловий район з 23–ма промисловими підприємствами,
у тому числі й Дарницький вагоноремонтний завод, на якому працювало майже 5 тисяч працівників. Завод обслуговував і селище, в якому була своя
інфраструктура - зі школою, поліклінікою, лікарнею, лазнею, двома дитячими садками, магазинами, столовою, бібліотекою, клубом, спортивними
майданчиками, лижною базою, поштовим відділенням. Для сполучення з Києвом у 1936 році від станції Дарниця було продовжено трамвайний маршрут до
ДВРЗ та до Поштової площі, а ще через рік до заводського селища було прокладено бруківку. З Броварів через Биковню курсував мототрамвай,
підвозячи працівників заводу, які через ліс прямували до підприємства.
Докладніше...
12.07.2021 19:11
1944 рік: Школа ФЗО на Дарницькому ВРЗ.
29 вересня 1943 року було звільнено Дарницю. Величезних руйнувань зазнав за роки війни Дарницький район. Були знищені майже всі довоєнні
підприємства району. Дарницький вагоноремонтний завод був зруйнований не повністю - у багатьох цехах німці залишили станки та обладнання,
які не встигли вивезти. Поступово завод почав відновлювати роботу окремих об'єктів: підстанції, котельні, компресорної, кисневої станції,
вводилися в експлуатацію основні та допоміжні цехи. У березні 1944 року почали прибувати перші ешелони з дарничанами, які поверталися з евакуації,
проте кваліфікованих працівників катастрофічно не вистачало. З метою їхньої підготовки на території Дарницького вагоноремонтного заводу було
відкрито Школу фабрично-заводського навчання (ФЗО). У перший рік навчання до ФЗО №8 набрали дві групи учнів - на слюсарно-токарну справу
та на зварювальників.
Докладніше...
31.05.2021 21:20
Дарницкий вагоноремонтный завод Южной железной дороги.
Саме так названо одну зі сторінок розділу "Завершенные проекты" на сайті Акціонерного товариства "Ленгипротранс" (місто Санкт-Петербург,
Російська Федерація), яке з моменту створення 13 травня 1935 року і до 1951 року називалось інакше - Інститут "Лентранспроект",
відділення Всесоюзного об'єднання "Союзтранспроект". "Название проекта: Комплекс работ по проектированию объектов вагонного хозяйства. Начало
реализации проекта: 1935. Окончание реализации проекта: 1935. Тип работ, выполняемых исполнителем: Проектирование транспортных, промышленных
зданий и сооружений. География проекта: Киев".
Докладніше...
24.05.2021 20:53
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 2.
1924 рік став поворотним для залізничного транспорту Радянського Союзу. Залізниці відроджувалися в новій концепції. Розробляється План розбудови
залізничного транспорту з потребами для народного господарства та військовою доктриною, першочерговим будівництвом нових ліній (рокадних ліній
вздовж кордону) на Україні, Білорусії та Далекому Сході. Для обслуговування інфраструктури закладені в План заводи з ремонту та побудови нових
вагонів і паровозів та інших необхідних підприємств. Документ Наркомату шляхів сполучення „Про розвиток залізничного транспорту” став відправною
точкою у відновленні залізниць після Громадянської війни. Для України це був визначний період, бо саме в ньому було закладено будівництво 400
нових будов народного господарства. Серед них були і заводи з будівництва та ремонту залізничних вагонів.
Докладніше...
09.05.2021 16:32
Уривки з книги про історію ДВРЗ. Частина 1.
Книга присвячена трудовому колективу Дарницького вагоноремонтного заводу, який вже 80 років натхненно працює на теренах всієї мережі колії 1520,
ремонтуючи для неї вагони всіх модифікацій в різні періоди її історії. Становлення і розвиток, часи воєнного лихоліття та відновлення,
перебудови і технічного злету, важкого переходу до нових економічних стосунків в Незалежній Україні і знову ж таки зайняття першості на ринку
відновлення спеціалізованих піввагонів для перевезення вантажів. Це, без сумніву, історія трудового колективу заводу, його керівного складу,
який в усі роки виділявся серед споріднених підприємств, займаючи в подальшому керівні посади на залізничному транспорті та інших структурах.
Необхідно відзначити, що на заводі найбільше, ніж де у Києві, династій. Саме їхні діти сьогодні творять нову історію Дарницького вагоноремонтного
заводу.
Докладніше...
20.04.2021 21:50
Дарницький ВРЗ передає місту інженерні мережі своїх гуртожитків.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" Акціонерного товариства "Українська залізниця" нещодавно звернулась до Київської міської державної
адміністрації з проханням прийняти у комунальну власність інженерні мережі заводських гуртожитків у місцевості ДВРЗ. У відповідь на прохання
та з метою надійного утримування і якісного обслуговування цих мереж розпорядженням КМДА від 19.04.2021 р. №902 водопровідні вводи та каналізаційні
мережі будинків №3 та №9 по вулиці Інженера Бородіна прийнято та передано у володіння і користування Київводоканалу. У додатках до розпорядження
наведено характеристики інженерних мереж. Згідно з ними, водопровідні вводи до гуртожитків прокладені відносно недавно - у 2012 та 2014 роках, на
відміну від чавунних каналізаційних мереж, які датуються 1950-м роком. На першій фотографії галереї - будинок №9 по вулиці Інженера Бородіна.
Докладніше...
27.01.2021 18:54
Багатотиражка ДВРЗ: номер 3232 (липень 2015 року).
Першу сторінку багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу за 21 липня 2015 року присвячено результатам
XIII Спартакіади ДВРЗ (2014-2015). На урочистому закритті змагань Голова Профкому ДВРЗ Олена Микитівна Малєєва зазначила,
що спартакіада відбулась в особливий історичний момент, коли деякі чоловіки зійшли з перегонів через мобілізацію до
Збройних сил України. Загалом 63 працівники з 8 підрозділів підприємства змагалися цього разу з шахів, шашок, більярду,
настільного тенісу, армрестлінгу, футболу та волейболу. Багаторазові призери змагань - Євген Ділігодін, Олег Пономарьов,
Сергій Кіндзерський, Микола Святенко, Олександр Потернак, Олександр Марченко, Зіновій Вороний.
Докладніше...
19.01.2021 16:37
Звіт Укрзалізниці за 2019 рік.
Акціонерне товариство "Укрзалізниця" опублікувало річний звіт про "досягнення і звершення" компанії у 2019 році. Один з
підрозділів товариства - Дарницький вагоноремонтний завод - згадується в тексті звіту декілька разів: на
структурній схемі компанії та в таблицях з даними про побудовані вагони, проходження практики здобувачами освіти,
обсяги (відносні, у %) використання води та викидів забруднюючих речовин в атмосферу. Так, протягом 2019 року на ДВРЗ
виробничу практику пройшли 74 студенти закладів вищої та фахової передвищої освіти, з них випускників - 6. Оплачувану
практику пройшли 4 чоловіки.
Докладніше...
12.01.2021 19:52
1956 рік на Дарницькому ВРЗ.
Перший рік VI п'ятирічки розпочався на Дарницькому вагоноремонтному заводі успішно. У другому кварталі
1955 року завод виборює перше місце в галузі і нагороджується перехідним прапором Міністерства шляхів сполучення СРСР.
Станом на 7 вересня 1955 року завод повністю виконав завдання V п’ятирічного плану. Директором заводу, починаючи з 1951
року, був Олексій Миколайович Зайцев. Народився він у 1907 році в Новгородській області, у великій робітничій сім’ї,
зарані пішов працювати на залізницю, звідки його направили на навчання в Ленінградський інститут інженерів шляхів
сполучення. З 1933 року почав працювати на керівних посадах на заводах з ремонту вагонів і паровозів, згодом у Наркоматі
шляхів сполучення. З 1945 по 1946р. був керівником ДВРЗ. Повна назва посади звучала в ті роки так: начальник Дарницького
ВРЗ - директор - полковник тяги.
Докладніше...
06.01.2021 15:49
Багатотиражка ДВРЗ: номер 465 за червень 1966 року.
Гортаючи підшивку газети "Дарницький вагоноремонтник", продовжуємо дізнаватись історичні факти з життя як самого заводу,
так і колишнього заводського селища, а тепер однієї з найбільш своєрідних київських місцевостей - ДВРЗ. Міський
піонерський табір "Ялинка" згадується в номері багатотиражки двічі. У замітці "Прапор піднято" йдеться про відкриття в
таборі літнього сезону, а з рубрики "Від виборів до виборів" можна зробити висновок, що рік побудови
цього дитячого закладу відпочинку - 1965-й. На першій сторінці багатотиражки розміщено політичний плакат та
фотографію. Тема обох зображень однакова: вибори до Верховної Ради СРСР. Плакат закликає голосувати за
кандидатів блоку комуністів і безпартійних, на фото - передвиборчий інструктаж агітаторів та секретарів партійних
організацій.
Докладніше...
22.12.2020 18:51
1934 рік: вагоноремонтний збудувати зразково.
"Новий велетень індустрії Києва" - під такою рубрикою на сторінці 23 здвоєного номера (№№1,2) журналу "Соціалістичний Київ"
за 1934 рік було надруковано статтю "Вагоноремонтний збудувати зразково". У статті йдеться зокрема про переваги Дарниці
як місця для побудови заводу в порівнянні з іншими варіантами, у т.ч. Черкасами. Наведено перелік основних на той час
цехів заводу: теплоцентраль, чавуноливарний цех, ковальський, механічний, інструментовий, складальний, ресорний, колісний,
припасувальний, деревообробний. Автор статті - керівник будівництва ДВРЗ Павло Іванович Суслов - вже згадувався на сайті
"Ліски": у публікаціях "Начальник Вагонбуду" та "ДВРЗ: початок будівництва заводу; тимчасові споруди з дерева".
Докладніше...
20.12.2020 19:21
Укрзалізниця готується до продажу вагоноремонтних заводів.
Акціонерне товариство "Укрзалізниця" віднесла свої локомотиворемонтні і вагоноремонтні заводи до непрофільних активів
і готується до їх реалізації. Підприємства хочуть передати в оренду, держвласність, або продати. Серед активів, що
розглядаються УЗ до реалізації, названі Дніпропетровський тепловозоремонтний завод, Запорізький електровозоремонтний
завод, Львівський локомотиворемонтний завод, Київський електровагоноремонтний завод, Дарницький, Стрийський та
Панютинський вагоноремонтні заводи. Крім того, до реалізації можуть бути запропоновані Старокостянтинівський і
Коростенський заводи залізобетонних шпал, щебеневі кар’єри, Київський електротехнічний завод “Транссигнал”,
інші підприємства.
Докладніше...
02.11.2020 16:31
Південна прохідна ДВРЗ.
Для проходу працівників на великі підприємства однієї прохідної часто буває недостатньо. Наприклад, київський завод
"Арсенал" мав у останні радянські роки цілих три прохідні - на додаток до великих "Центральної" і "Метровської" ще одну
меншу - "Кловську". На Дарницькому вагоноремонтному заводі теж є невелика допоміжна прохідна. На відміну від головної
прохідної ДВРЗ, вона рідко потрапляє в об'єктиви фото- чи відеокамер. На фотографії зі сторінки Філії "ДВРЗ" АТ
"Укрзалізниця" - Олександр Миколайович Гармаш. "...працівників нашої філії, які перетинають "Південну прохідну"
...зустрічає чудовий охоронець і просто хороший працівник" - такими словами завод вітає Олександра Гармаша
з 50-річчям.
Докладніше...
28.10.2020 10:36
За серпень Південно-Західна залізниця оновила 311 вантажних вагонів.
У серпні 2020 року галузевою службою вагонного господарства регіональної філії "Південно-Західна залізниця"
АТ "Укрзалізниця" плановими видами ремонту відремонтовано 311 вантажних вагонів. Про це повідомляє пресслужба філії.
Поточними видами ремонту цього місяця відремонтовано та підготовлено до навантаження 1699 вагонів, у тому числі 1042
піввагони. Серед цієї кількості плановим ремонтом оновлено 51 вагон, зокрема: 16 вагонів власності підприємства АТ
"Укрзалізниця"; ЦТС "ЛІСКИ" – 3; Дарницький ВРЗ – 4; Стрийський ВРЗ – 1; Панютинський ВРЗ – 7.
Докладніше...
14.10.2020 07:14
Від заводу ДВРЗ - з Днем захисника України!
Жіночий колектив філії "Дарницький вагоноремонтний завод" АТ "Укрзалізниця" щиро вітає всіх колег та всіх працівників
залізничної галузі з Днем захисника України, Днем українського козацтва та святом Покрови Пресвятої Богородиці! Ці свята
злилися воєдине, адже покликання кожного з них захищати, оберігати і охороняти людей. Працівниці ДВРЗ дякують
чоловікам-колегам за добру працю, спрямовану на розвиток залізничної галузі.
Докладніше...
16.09.2020 19:54
У липні Південно-Західна залізниця відремонтувала 2131 вантажний вагон.
У липні 2020 року на регіональній філії "Південно-Західної залізниці" плановими видами ремонту відремонтовано
324 вантажних вагони, а також 1807 вагонів поточним ремонтом. Зокрема, було відремонтовано 1166 піввагонів,
із них на високотехнологічних вагоноремонтних машинах "Донбас" – 465 вагонів. Серед цієї кількості плановим ремонтом
оновлено 56 вагонів, з них: 14 вагонів власності підприємства Укрзалізниці, "Дарницький ВРЗ" – 5 ; "Стрийський ВРЗ" – 3 ;
ЦТЛ – 6; РВК – 1; "Панютинський ВРЗ" – 9, для філій ФБМЕС, ЦРКМ, ЦБРК, ЕРТ, СРС ПЗЗ – 18. Також планово
відремонтовано 268 вагонів власності промислових підприємств.
Докладніше...
27.08.2020 19:42
В ході реформи Укрзалізниця не планує закривати вагонобудівні заводи.
У червні в.о. голови правління АТ "Укрзалізниця" Іван Юрик заявив, що в ході реформи вагонного господарства компанія
не планує закривати вагонобудівні заводи, а навпаки – запропонує концепцію їхнього розвитку й спеціалізації. Про це
він заявив під час візиту на Панютинський вагоноремонтний завод. Наразі на ринку вантажних вагонів спостерігається
профіцит рухомого складу, зокрема за рахунок збільшення приватного парку, тому "Укрзалізниця" не планує нарощувати
будівництво вагонів, а сконцентрується на ремонтах. Панютинський завод стане базовим для ремонту й будівництва вагонів.
Підприємство отримуватиме замовлення не лише від "Укрзалізниці", а й від приватних власників рухомого складу.
Докладніше...
08.07.2020 22:21
Електрозварник Віталій Павленко.
Із 2017 року Віталій Павленко працює електрозварником на автоматичних та напівавтоматичних машинах 4 розряду вагоноремонтного
цеху філії "Дарницький вагоноремонтний завод" Укрзалізниці. У 1997-му закінчив Київське ПТУ №9, що було неподалік
від дому й готувало кадри безпосередньо для заводу. Зварником вирішив стати, тому що професія доволі "творча і
затребувана". "Хоч робота переважно рутинна, але бувають і цікаві завдання, які викликають інтерес: а чи зможу
я це зробити? Я ніби кидаю виклик самому собі. Коли приходять студенти на практику, показую ази роботи, але навчити
всього неможливо. У людини має бути прагнення самовдосконалюватись у професії, у мене воно є. Досі над завданням
інколи треба довго покумекати, але потім повертаюся додому з почуттям виконаного обов’язку",
— розповідає електрозварник.
Докладніше...
12.06.2020 14:32
Обточування колісної пари.
У списку послуг, які надає Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" акціонерного товариства "Укрзалізниця" - "Формування
та ремонт колісних пар". Колісна пара - це основний елемент залізничних візків локомотива і вагона. Складається вона з
двох коліс, напресованих на вісь. Від справності колісних пар безпосередньо залежить безпека руху залізничного
транспорту, тому ці елементи потребують ретельного технічного обслуговування, своєчасного ремонту та заміни на нові.
На відео показано процес обточування колісної пари. На логотипі автора відеозапису зазначено рік зйомки - 2014.
Докладніше...
24.05.2020 13:39
Багатотиражка ДВРЗ: номер 3229.
Пропонуємо огляд номера 3229 заводської газети "Дарницький вагоноремонтник" від 14 квітня 2015 року. Починається він
з привітання адміністрації та профкому заводу з Великоднем, а також традиційної рубрики привітань працівників, які
святкували у квітні 2015 року ювілейні дати від дня народження. Про підсумки виконання Колективного договору між
адміністрацією підприємства і профспілковим комітетом у 2014 році йшлося у замітці "Зобов'язання сторін виконано".
"Добрим традиціям жити", - під такою назвою опубліковано розповідь про те, як на підприємстві пройшов День довкілля.
Роботи по благоустрою заводської території проілюстровано фотознімками. Як проводилися суботники на ДВРЗ за радянських
часів, зокрема у 1950-ті роки, можна побачити на світлинах із заводського музею ДВРЗ.
Докладніше...
13.04.2020 20:05
ЧМЭ2-215 в уютном тупичке ДВРЗ.
Так називається відеозапис, опублікований днями на сервісі YouTube. Місце зйомки - Київ, Дарницький вагоноремонтний
завод (ДВРЗ), а "герой" відеосюжету 2012 року - маневровий локомотив ЧМЭ2 (чехословацький маневровий тепловоз з
електричною передачею, тип 2). Такі тепловози випускались на заводах ČKD і надходили на залізниці Радянського Союзу
з 1959 року. Того ж 1959 року в СРСР освоїли виробництво власного маневрового локомотива ТГМ3 (тепловоз з
гідромеханічною передачею, маневровий, тип 3). Саме його можна побачити на наступному відео. Це кадри кінохроніки,
відзняті влітку 1972 року на під'їзних коліях ДВРЗ. Випускались тепловози ТГМ3 до 1967 року.
Докладніше...
08.04.2020 19:16
Ливарне виробництво на ДВРЗ.
Кожного місяця ливарний цех Дарницького вагоноремонтного заводу випускає від 40 до 60 тонн лиття для ремонту вантажних
вагонів. Цех має безперервний цикл роботи. Як це працює? На відео медіацентру "Магістраль" показані моделі майбутніх
деталей у модельній майстерні ливарного цеху, виготовлення піщаних форм, процес плавлення металу, заповнення ним форми,
остигання, фінішна обробка деталей на зачисних верстатах та інші операції.
Докладніше...
06.04.2020 19:13
Багатотиражка ДВРЗ: номер 270 (березень 1964 року).
Першу сторінку випуску газети "Дарницький вагоноремонтник" присвячено боротьбі за виробничу культуру та чистоту у
заводських цехах. Йшлося, зокрема, про постійний бруд у цеху розбірки вагонів. Пояснюється він як об'єктивними
причинами - специфікою цього найбільш необладнаного механізмами цеху, де переважає ручна праця, так і байдужістю
самих працівників. Які кидають свої верстати, ледь стрілка годинника торкнеться цифри 16, замість того щоб дочекатися
другої зміни і передати їй обладнання у повному порядку. Із тексту замітки "Гумові манжети" можна дізнатися про
раціоналізаторську пропозицію механіка цеху правки вагонів І.Ляховського, який вперше запропонував замінити дорогі
шкіряні манжети для гідропневматичних пристроїв на гумові.
Докладніше...
27.03.2020 20:08
Пенсія – це вік нових можливостей.
Кожен по-своєму уявляє вихід на заслужений відпочинок. Для когось це скоріше звучить, як вирок, проте є й такі,
хто розцінює "за шістдесят" як вік нових можливостей. 44 роки свого життя присвятив Василь Іванович Глушко з
Кобижчі Чернігівської області Дарницькому вагоноремонтному заводу. Працював столяром, майстром, бригадиром. Його
цінували як найвідповідальнішого працівника. І знали: якщо за справу береться дядя Вася – проколів не буде.
"Мабуть, і зараз працював би, якби серце не прихопило. Після серцевого нападу було тривале лікування і вихід на
заслужений відпочинок. Але я для себе одразу вирішив, що сидіти склавши руки і чекати смерті не збираюся. Бо пенсія –
це не вирок. Цей час насправді відкриває нові можливості".
Докладніше...
22.03.2020 10:33
Робота Дарницького ВРЗ у карантин.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" (ДВРЗ) АТ "Укрзалізниця" в особливий період карантину працює відповідно
до узгодженого з працівниками підприємства графіка робочих змін. Про це кореспонденту "Медіацентру "Магістраль"
повідомив в. о. головного інженера філії Олександр Дмитренко. Наразі частина працівників — декілька десятків
інженерів підприємства — перейшли на дистанційний режим роботи. Вони мають чітко поставлені завдання, процес
виконання яких контролюють відповідальні особи. Мешканці столиці дістаються до роботи власним автотранспортом або
велосипедами. Що ж до приїжджих, то завдяки підтримці регіональної філії "Південно-Західна залізниця" працівники
ДВРЗ добираються за допомогою електричок.
Докладніше...
20.03.2020 15:25
Мій завод - моя гордість.
Із замітки "Заводський гудок на ДВРЗ" можна переконатись, наскільки змінився вигляд прохідної Дарницького
вагоноремонтного заводу за останнє десятиріччя - від 2010 до 2020 року. Ще більші зміни спостерігаються
у порівнянні з 1972 роком - саме тоді зроблені наступні світлини. Це був другий рік 9-ї радянської п'ятирічки.
На ДВРЗ виконали великий обсяг робіт з метою реконструкції виробництва. За умови двозмінної роботи потужності
вагоноремонтного заводу перевищили 16 тисяч вагонів на рік. Тож цілком виправдане і гасло над прохідною
"Мой завод - моя гордость!", і велика кількість працівників, що поспішають на робочі місця о 7.10 ранку. Серед
них багато молоді, і читачі можуть спробувати впізнати себе чи своїх знайомих.
Докладніше...
17.03.2020 06:57
Гордість Укрзалізниці: коваль ДВРЗ.
Олексій Кебкал вчився на електромонтера, а знайшов себе у ковальстві. Він виготовляє деталі для ремонту
й будівництва вагонів. Захоплюється риболовлею та любить подорожувати. Мріє про велику люблячу родину.
На Дарницькому вагоноремонтному заводі (ДВРЗ) в Києві хлопець зустрів своє кохання. Його наречена Яна працює
у відділі технічного контролю заводу.
Докладніше...
11.03.2020 11:37
Заводський гудок на ДВРЗ.
Протягом кожного робочого дня у київській місцевості ДВРЗ можна почути заводський гудок. Його джерело знаходиться на території
Дарницького вагоноремонтного заводу, в енергосиловому цеху (поблизу кінцевої зупинки трамваїв). Найкраще чути гудок в історичному
центрі місцевості - кварталі вулиць Алматинської, Макаренка, Марганецької та Волховської. Сигнал регулює роботу першої заводської
зміни і лунає 4 рази на день - початок зміни (7.00), межі обідньої перерви (11.30, 12.30), а також закінчення зміни (16.00).
Був час, коли гудок ДВРЗ мовчав. В останні роки радянської влади керівництво вирішило, що гудок не потрібен, адже
всі працівники заводу мають годинники. Крім того, гучний звук буцімто заважав відпочинку мешканців навколишніх будинків. Проте у 1990-х
роках цю заводську традицію було відновлено.
Докладніше...
03.03.2020 20:02
Гордість Укрзалізниці.
Тетяна Підгурська — машиністка крану вагоноремонтного цеху філії "Дарницький вагоноремонтний завод" Акціонерного
товариства "Українська залізниця". На завод прийшла відразу після закінчення Коростенського ПТУ №16.
За її словами, забезпечує проведення вантажно-розвантажувальних робіт при монтажі та демонтажі деталей вагонів.
Заочно опановує спеціальність "Вагони та вагонне господарство", а в майбутньому планує навчатися в університеті.
У вільний час полюбляє куховарити.
Докладніше...
06.02.2020 14:52
Гордість Укрзалізниці.
Дмитро Койнаш працює електрозварником ручного дугового зварювання філії "Дарницький вагоноремонтний завод" (ДВРЗ). На залізницю
прийшов у 2013-му році. Опікується фінальною частиною ремонту вагонів, забезпечує якісне виконання зварювальних робіт.
Дмитро поки що неодружений, однак мріє про велику та люблячу родину. У вільний час багато читає. Його захоплення — історія.
Докладніше...
21.01.2020 20:34
ДВРЗ ремонтує ескалатори для київського метро.
У лютому мають завершити ремонт першого з шести ескалаторів станції "Золоті ворота". Ремонт кожного ескалатора
триває близько трьох місяців. Його повністю розбирають і відправляють на вагоноремонтний завод, який знаходиться
на Дарниці, – розповіла радниця начальника КП "Київський метрополітен" Наталка Макогон. Згідно з планом, ремонтні
роботи триватимуть до 9 лютого 2021 року. У робочі дні станцію "Золоті ворота" закривають на вхід – із 8:10 до
9:20 (у цей час ескалатори піднімають пасажирів лише на вихід). Ремонт і заміну зношених частин ескалаторів
проводять раз на 6 – 10 років після "пробігу" в 150 тис. км.
Докладніше...
11.01.2020 10:49
У цей день народилася колишня завідувач музею ДВРЗ Людмила Зайцева.
Зайцева Людмила Георгіївна (11.01.1940 - 04.06.2015) народилася в місті Горлівка Донецької області. Закінчила
Ленінградський залізничний інститут, після чого протягом багатьох років працювала на ДВРЗ як інженер-механік
вагонного господарства цеху підготовки вагонів, згодом - заступник головного технолога підприємства. Завідувала
створеним у 2002 році музеєм Дарницького вагоноремонтного заводу. Займалася громадською діяльністю, брала участь
у роботі Всеукраїнської громадської організації онкоінвалідів та організації "Амазонки". Охоче допомагала
місцевим краєзнавцям бездоганними кваліфікованими консультаціями та цікавими історичними довідками.
Докладніше...
26.12.2019 20:58
Багатотиражка ДВРЗ: номер 3228.
Черговий номер заводської газети "Дарницький вагоноремонтник" вийшов 8 березня 2015 року, і присвячений він жінкам.
На першій сторінці розміщено привітання адміністрації та профкому зі святом 8 Березня, а також традиційний список
працівників заводу-ювілярів, чиї дні народження припали на березень. На звороті газети - стаття про Олену Галась,
яка на той час пропрацювала на підприємстві вже більше 13 років. Працювала спочатку в ливарному цеху, згодом
штампувальником у кузні, після чого - машиністом крану в тому ж цеху. Закінчується номер історичною заміткою
під назвою "Найщасливіша подія - переселення" теж традиційної рубрики "Архітектурні замальовки".
Докладніше...
01.11.2019 16:39
На ДВРЗ пройшла шістнадцята Спартакіада.
Майже місяць, з 30 вересня по 24 жовтня 2019 року, на Дарницькому вагоноремонтному заводі тривали традиційні щорічні спортивні
змагання між підрозділами заводу - XVІ Спартакіада трудових колективів. Працівники заводу змагалися в 7 видах спорту: шахи,
шашки, підтягування, міні-футбол, настільний теніс, більярд і волейбол. У спартакіаді взяв участь 51 працівник заводу з 7 цехів
і заводоуправління. Всього було розіграно 9 комплектів нагород. За підсумками змагань переможцями Спартакіади 2019 року стали
спортсмени заводоуправління, які перемогли спортсменів цехів у загальному заліку. Нагородження спортсменів приурочено до 4
листопада - Дня залізничника.
Докладніше...
01.09.2019 19:14
Багатотиражка ДВРЗ: номер 3226 (січень 2015 року).
Багатотиражна газета Дарницького вагоноремонтного заводу друкувалась під різними назвами. Перший номер газети
під назвою "Трибуна стахановця" вийшов 15 серпня 1935 року. Її редактором був Іван Митрофанович Ковальов.
Спочатку газета друкувалась через день і мала власну поліграфічну базу. Згодом стала виходити рідше. Останній
передвоєнний номер газети (598) датується 25 червня 1941 року. З 1946 по 1956 рік багатотиражка мала назву
"Вагонник", редактором був працівник заводу В.З. Серченя. Заводську газету готували тоді люди різних
спеціальностей, яких об'єднували знання заводського життя і любов до друкованого слова. Після ювілейного
випуску 2014 року вийшло ще 32 номери газети "Дарницький вагоноремонтник" з періодичністю 1 раз на місяць.
У сьогоднішній замітці - огляд номеру 3226 від 30 січня 2015 року.
Докладніше...
30.08.2019 20:53
За 7 місяців 2019 року на Південно-Західній залізниці відремонтовано понад 3000 вагонів.
Зокрема, в липні плановими видами ремонту відремонтовано 439 вантажних вагонів. Серед цієї кількості
плановим ремонтом оновлено 134 одиниці, зокрема вісім вагонів власності підприємства Укрзалізниці
(філій "Центр транспортного сервісу "Ліски" — 22; "Дарницький вагоноремонтний завод" — 2; "Стрийський ВРЗ" — 32;
"Центр транспортної логістики" — 68; "Рефрижераторна вагонна компанія" — 1).
Докладніше...
14.05.2019 21:29
Начальник Вагонбуду.
Павло Суслов, який згадувався в нашій замітці як один з авторів публікацій журналу "Соціалістичний Київ"
за 1934 рік, не був співробітником цього видання, більше того - взагалі не був журналістом. Проте писати
про будівництво Дарницького вагоноремонтного заводу мав повне право, адже керував
цим будівництвом саме він. У мережі Інтернет вдається знайти єдину фотографію Павла Івановича, на якій він
одягнутий у формений кітель, з нагородою на грудях. Орденом Трудового Червоного Прапора його нагороджено
4 квітня 1936 року Постановою ЦВК СРСР "О награждении работников железнодорожного транспорта".
Докладніше...
09.05.2019 08:55
Ніколи не розказував про війну, не одягав медалі і не ходив на парад.
Ілюшенко Микола Григорович. Дідусь народився у 1925 р. під Києвом в багатодітній родині (3 брати),
яка в 1933 році залишилася без батька. Родина пройшла "розкуркулювання". Дідусь закінчив 9 класів
та курси ЛІКНЕПУ в селі. Призваний на фронт був у 1943 році. З призивного пункту у Новоград-Волинську
був перекинутий до Західної України. Після поранення та реабілітації у шпиталі був направлений до міста
Севастополь. Служив у Чорноморському флоті, плавучий док №16, курсантом 127 запасного стрілкового полку.
Демобілізували у 1949 році. Все своє життя працював на Дарницькому вагоноремонтному заводі.
Докладніше...
02.05.2019 12:21
Відеокліп про працівників ДВРЗ.
Вчора, у День праці, опубліковано слайд-шоу, яке складене з колективних та одиничних фотографій
працівників заводу ДВРЗ (філія "Дарницький вагоноремонтний завод" ПАТ "Укрзалізниця", місто Київ).
Мабуть, найбільше представлені у відеокліпі працівники транспортного цеху, однак є й представники
інших підрозділів. Це вже другий випуск підбірки "Працівники ДВРЗ", всього ж на Youtube-сторінці "Завод ДВРЗ"
можна переглянути більше десяти відеозаписів.
Докладніше...
26.03.2019 17:17
Стадіон ДВРЗ у шістдесяті роки: трибуни.
Після війни, як і в довоєнні роки, для спорудження спортивних споруд у Києві широко використовувався такий доступний і недорогий
будівельний матеріал як дерево. На стадіонах з дерева робили табло для показу рахунку матчів, роздягальні для спортсменів, лавки й навіси для глядачів. На фото - крита дерев'яна трибуна на побудованому в 1954 році стадіоні
Дарницького вагоноремонтного заводу. Ось як розповідає про неї автор книги "ДВРЗ" Володимир Приходько: "Хто приходив на стадіон
з батьками, сидів на трибунах. Поважні гості, керівники Заводу, а може, й району, влаштовувалися на критій дерев’яній трибуні,
під якою розміщувалися й переодягальні для спортсменів, звідки вони урочисто вибігали на поле".
Докладніше...
17.03.2019 14:50
Спартакіада трудових колективів ДВРЗ.
На Дарницькому вагоноремонтному заводі (місто Київ) регулярно проходять змагання серед трудових
колективів підприємства у командних та індивідуальних видах спорту. На кадрах слайд-шоу можна побачити,
як змагалися в 2012-17 роках учасники спартакіади - з шахів, шашок, міні-футболу, настільного тенісу, армрестлінгу,
більярду та інших видів.
Докладніше...
11.03.2019 20:50
Гордість Укрзалізниці: стрижнева жінка вагоноремонтного цеху.
"Мамо, ти граєшся дорослими пасочками", — сказав колись Оксані Вороніній молодший син Сергійко.
Втім, професія Оксани Анатоліївни з іграми аж ніяк не пов’язана. В ливарному цеху Дарницького
вагоноремонтного заводу, де вона працює, ці "дорослі пасочки" називають шишками, або стрижнями.
Щодня жінка робить форми для заливання рідкого металу, за допомогою яких виготовляють деталі
для ремонту вагонів. Її фах — стрижневик ручного формування.
Докладніше...
06.03.2019 20:30
Укрзализныця уменьшает производство грузовых вагонов.
В "Укрзализныце" заявили, что в этом году ж/д ведомство значительно уменьшит производство грузовых вагонов.
Если в 2018 году, по данным самой УЗ, было куплено и произведено на собственных мощностях около 3,5 тыс.
грузовых вагонов, то в этом году два завода ж/д монополиста ― Дарницкий и Стрыйский вагоноремонтные заводы ―
производить вагоны не будут. У вагоноремонтных предприятий всегда была возможность строить вагоны. Более того,
на заводах утверждают, что построить новый вагон проще, чем капитально отремонтировать старый. Однако уже в
2019 году производство новых вагонов будет сокращено в разы, если вообще будет.
Докладніше...
27.02.2019 19:58
Хід будівництва ДВРЗ у 1934 році: деревообробний цех.
Здвоєний номер журналу "Соціалістичний Київ" за листопад-грудень 1934 року продовжив розповідь про
хід будівництва та заплановані потужності майбутнього заводу: "У IV кварталі 1935 року повинна бути пущена
перша черга Дарницького вагоноремонтного заводу, яка випускатиме з ремонту 6000 вагонів на рік. Щоб мати певне
уявлення про цей новий велетень, досить сказати, що в цілому він розрахований на ремонт 12000 вантажних вагонів,
2000 пасажирських на рік і виготовлення запасних частин для ремонту вагонів на колії. Кількість робітників
першої черги становитиме 6000, а всього заводу 12000 чол. Все будівництво, разом із житлопобутовим,
коштує 90 млн. крб. Будівництво на заводі йде на повний хід".
Докладніше...
15.12.2018 10:48
ДВРЗ: початок будівництва заводу; тимчасові споруди з дерева.
"Перед Дарницею шосе повертає ліворуч, гладенький укатаний шлях губиться в лісі. Густий сосновий бір
живою стіною оточує дорогу", - так описали місце побудови Дарницького вагоноремонтного заводу
архітектор Б.Пріцкер та інженер І.Гіммельфарб, автори однієї із статей журналу "Соціалістичний Київ".
Станом на літо 1934 року на будівництві працювали 1500 чоловік. У першу чергу майданчик було розчищено
від лісу. Враховуючи доступність такого матеріалу як дерево, були споруджені тимчасові дерев'яні будівлі -
лісопильний завод, декілька гуртожитків на 80-100 чоловік кожний, їдальню, склади, підсобні приміщення.
Докладніше...
05.12.2018 07:58
Завод ДВРЗ допоміг Львівській залізниці.
Чимало зерновозів виведено з експлуатації через крадіжки та розукомплектування обладнання вантажних вагонів.
Наприклад, час вимушеного простою одного з вагонів у парку експлуатаційного вагонного депо Тернопіль через
несправність гальмівної системи, спричиненої крадіжкою її елементів, становив близько 100 діб.
Вкрай необхідні комплекти гальмівного обладнання Львівська залізниця отримала від колег з
Дарницького вагоноремонтного заводу. Завдяки допомозі киян тернопільські вагонники у стислі терміни
відремонтувати та повернули в робочий парк 75 вагонів для перевезення зернових вантажів.
Докладніше...
04.11.2018 10:13
З Днем залізничника!
Працівники залізниць України відзначають своє професійне свято 4 листопада. У цей день 1861 року на залізничний
вокзал міста Львів прибув перший пасажирський поїзд "Ярослав" сполученням Відень - Львів. За радянських часів
день залізничника святкували першої неділі серпня. До 1980-х років свято називалося "Всесоюзный день
железнодорожника". Саме такий напис на адміністративній будівлі Дарницького вагоноремонтного заводу можна
побачити на фотографіях працівників ДВРЗ (1966 рік). На передньому плані другої світлини - електрозварювальник
Йосип Столбецький, зліва від нього - начальник енергосилового цеху Олександра Куюта.
Докладніше...
31.10.2018 17:27
Ковальський цех ДВРЗ у 1936 році.
Дата заснування Дарницького вагоноремонтного заводу в Києві - 23 лютого 1934 року. Перший 2-х вісний вагон було
відремонтовано 9 вересня наступного року. На фотографії, зробленій у 1936 році, можна побачити будівлю
одного з заготівельних цехів заводу - ковальського. Фото підписане так: "Внешний вид кузнечного цеха Дарницкого вагоноремонтного
завода". Ковальський цех ДВРЗ знаходиться в самому серці підприємства, поблизу адміністративної
будівлі. На воротах приміщення є гарна кована вивіска з написом "Ковальский цех".
Докладніше...
30.10.2018 17:01
З початку війни призвано на службу понад 40 працівників ДВРЗ.
Один з них - начальник сектору визначення об’ємів ремонту філії Дарницький вагоноремонтний завод ПАТ "Укрзалізниця"
Олександр Козаренко. Працює на заводі вже восьмий рік. Професію обрав свідомо. Дідусь і бабуся були залізничниками:
вручну переключали семафори та переводили стрілки. Був мобілізований 12 березня 2015 року. Через те, що Олександр
вмів лагодити обладнання, після двомісячного навчання чоловіка відправили служити в ремонтну роту артилерійської
бригади. Потрібно було здійснювати огляд і ремонт артилерійського озброєння й автомобільної техніки.
Докладніше...
13.09.2018 11:07
Повітря на ДВРЗ забруднює не завод.
Реагуючи на звернення мешканців місцевості ДВРЗ (Дніпровський район міста Києва), на замовлення Публічного
акціонерного товариства "Укрзалізниця" було проведено заміри атмосферного повітря. Дослідження стану забруднення
повітря здійснили фахівці Державної установи "Лабораторний центр на залізничному транспорті МОЗ України".
Встановлено, що на межі санітарно-захисної зони філії "ДВРЗ" ПАТ "Укрзалізниця" та житлової забудови гранично
допустимі концентрації по шкідливих речовинах в атмосферному повітрі не виявлені.
Докладніше...
26.08.2018 13:18
Багатотиражка ДВРЗ: номер 464 (червень 1966 року).
На першій сторінці газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) розповідається про заводські, селищні та
загальнодержавні події - виконання заводського плану за травень 1966 року, економію використаних для
виробництва металу та електроенергії, підготовку до виборів до Верховної Ради СРСР. Так, кадровий робітник
енергосилового цеху Дмитро Павлович Биков (начальник цеху - Олександра Іванівна Куюта), виконуючи партійне
доручення, як агітатор відвідав близько 80 сімей заводських працівників. Прим. ред. "Ліски": не виключено,
що автор замітки "Переможці змагання", нормувальник цеху ходових частин В.Серченя пов'язаний з Валентиною Серченею -
героїнею замітки "Девушка с посёлка ДВРЗ - на обложке советского журнала".
Докладніше...
29.07.2018 12:28
В киевском музее весов хранится образец продукции ДВРЗ.
Главной задачей построенного в 1935 году в Киеве Дарницкого вагоноремонтного завода (ДВРЗ) является ремонт и
модернизация грузовых вагонов, а основной продукцией предприятия являются различные модели грузовых
полувагонов. В советское время завод изготавливал и некоторые другие изделия, в частности - гири, весы и иные
измерительные приборы. В фотогалерее нашего сайта - бытовые весы с маркировкой "ВРЗ". Весы хранятся в Музее
весов в Киеве, открывшемся в октябре 2014 года. Экспонат можно увидеть на постоянно действующей выставке музея
в ГП "Укрметртестстандарт" по адресу: ул. Метрологическая, д.4.
Докладніше...
24.07.2018 16:25
Розпочала роботу Наглядова рада Укрзалізниці.
Тиждень тому розпочала роботу новосформована Наглядова рада ПАТ "Укрзалізниця". Це перша державна
компанія, наглядову раду якої утворено за новою процедурою відбору її незалежних членів. Члени
Наглядової ради та в. о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов побували у локомотивному депо
Київ-Пасажирський, а також проінспектували хід будівництва вантажних вагонів на виробничих потужностях
Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ).
Докладніше...
28.11.2017 17:06
Багатотиражка ДВРЗ за грудень 1966 року.
Номер 46 (488) газети Дарницького вагоноремонтного заводу вийшов з друку 3-го грудня,
майже напередодні свята "День Конституції СРСР", тому редакційні замітки присвячені саме йому. В одній із заміток
наводяться цифри, які повинні були свідчити про всенародний характер влади у державі. Так, на виборах 1965 року у
місцеві ради було обрано більше двох мільйонів депутатів, з них 28,8% - робітники, а 33,3% - колгоспники. Актив рад
усіх рівнів налічував більше як 23 мільйони чоловік. Автор статті "Депутатки" Ф.Владимиров розповів про працівниць
заводу Тетяну Павлівну Сидельник (деревообробний цех) та її дочку Світлану (економіст планового віділу), яких на
зборах заводського колективу було висунуто в кандидати до місцевих Рад депутатів трудящих.
Докладніше...
08.04.2017 22:13
Заводська багатотиражка N273 за квітень 1964 року.
Перша сторінка багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) від 4 квітня 1964 року в основному
присвячена розповіді про комсомольсько-молодіжну зміну цеху ходових частин, яку очолював майстер Олексій Мороз.
"Зміна майстра Мороза - одна з кращих у цеху по дисципліні, працює ритмічно", - каже заступник начальника цеху
т.Тарашевський. "Зміну називають комсомольсько-молодіжною, хоча в колективі є і старші за віком товариші. Але хіба
не з комсомольським запалом працює крановщиця Тамара Нікітенко! Вона не тільки відмінна виробничниця, а й веде
велику громадську роботу, як депутат Київської Ради".
Докладніше...
14.03.2017 09:46
ДВРЗ замедлил строительство полувагонов?
С начала 2017 года заводы-филиалы "Укрзализныци" построили 70 полувагонов. Заказы выполняли Дарницкий, Попаснянский
и Стрыйский вагоноремонтный заводы. В феврале произошло замедление темпов выпуска полувагонов, так как только за один январь
заводы УЗ произвели 54 полувагона. Всего же компания запланировала построить на собственных мощностях 3000 полувагонов.
Кроме того, на Дарницком и Стрыйском заводах проведен плановый ремонт 4647 грузовых вагонов и капитальный ремонт
404 полувагонов. Для обеспечения необходимой производительности обновлено производственное оборудование. На видео -
комплекс монтажно-демонтажных работ на Дарницком вагоноремонтном заводе: демонтаж и монтаж пресса КВ-2536
общей массой 32 тонны.
Докладніше...
14.02.2017 16:36
Дарницький ВРЗ запрошує на роботу.
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" ПАТ "Укрзалізниця" проводить набір спеціалістів з досвідом роботи:
електрозварників (зарплата 7000 грн.), токарів (6000 грн.), газорізальників (7000 грн.). Умови роботи: 8-ми
годинний робочий день при 40-годинному робочому тижні; заробітна плата виплачується своєчасно (аванс і зарплата).
Всім працівникам підприємства гарантовані соціально - економічні та правові гарантії, у тому числі медичне
страхування. Іногородні забезпечуються квитками форма - 4 для проїзду від місця проживання до місця роботи
на відстань до 150 км. Адреса заводу: м.Київ, місцевість ДВРЗ, вул. Алма-Атинська, 74.
Докладніше...
31.12.2016 08:58
С железной дорогой - по пути.
Почетному ветерану Киева и Украины, председателю ветеранской организации Дарницкого железнодорожного узла
Николаю Степановичу Павлюку 19 декабря 2016 года исполнилось 70 лет. Для стальной магистрали этот человек сделал и
продолжает делать многое. Уже более десяти лет Николай Павлюк — председатель ветеранской организации
Дарницкого узла. Он и теперь пишет материалы для железнодорожных газет, организовывает для ветеранов
различные встречи и праздники, курирует создание мемориального комплекса в память о трагедии на станции
Дарница в апреле 1944 года.
Докладніше...
01.12.2016 09:26
Дарницький вагоноремонтний завод здав учора 20 нових вагонів.
Вчора, 30 листопада 2016 року, ПАТ "Укрзалізниця" презентувала 20 нових піввагонів, збудованих на власних
виробничих потужностях – Дарницькому вагоноремонтному заводі (ДВРЗ) у Києві. Це перша партія нових піввагонів,
якими поповниться парк Укрзалізниці вже цього року. "Сьогодні ми випускаємо перші 20 піввагонів, до кінця року
лише на цьому заводі їх буде виготовлено ще 80, а в наступному році починається кардинальне оновлення рухомого
складу по всій Україні", - заявив під час презентації нового рухомого складу голова правління ПАТ "Укрзалізниця"
Войцех Балчун. На фото - піввагон моделі 12-9745. Саме такі будує Дарницький вагоноремонтний завод.
Докладніше...
25.11.2016 22:14
Глава Укрзализныци предлагает завод ДВРЗ как площадку для дискуссии.
Глава правления "Укрзализныци" Войцех Балчун предложил провести открытую дискуссию о целесообразности
повышения тарифов на грузовые и пассажирские перевозки в 2017 году с участием бизнеса, представителей
Министерства инфраструктуры, народных депутатов, экспертов и журналистов. Он отметил, что Укрзализныця
готова предоставить выездную площадку для дискуссии. "Например, на нашем ДВРЗ (Дарницкий вагоноремонтный завод).
Там на следующей неделе должны сдать пару десятков построенных вагонов. Как раз будет возможность убедиться,
куда мы тратим сегодня деньги «Укрзализныци» и куда должны пойти средства от повышения тарифов",
– отметил Балчун.
Докладніше...
13.11.2016 22:16
Заводська багатотиражка за листопад 1964 року.
Здвоєний номер 43-44 (№ 303-304) газети "Дарницький вагоноремонтник" за 5 листопада 1964 року
присвячено 47-й річниці Великої Жовтневої соціалістичної революції. У багатотиражці розміщено святкові
рапорти колективів, замітки про кращих працівників, раціоналізаторів, громадських контролерів.
Крім повідомлень на виробничі теми, у газеті опубліковано замітку про новосілля, проілюстровану
фотографією новобудови для працівників заводу по вулиці Дарницьке шосе. На останній сторінці
йдеться про дозвілля працівників заводу та членів їхніх сімей. Замітка "Спортивні висоти"
розповідає про спортивне життя заводчан, а стаття "Запалав "Голубий вогник" - про створення на заводі
молодіжного клубу. Серед почесних гостей на відкритті клубу заходу був зокрема учасник 49-денного
дрейфу у Тихому океані Анатолій Крючковський.
Докладніше...
04.11.2016 15:09
З Днем залізничника!
Професійне свято залізничники України відзначають 4-го листопада. Ініціатором цієї дати в українських календарях
виступила Львівська залізниця. 4-го листопада 1861 року, коли сучасний український Львів знаходився під протекцією
Австро-Угорської імперії, на міський залізничний вокзал прибув перший пасажирський потяг, який називався "Ярослав".
З нагоди професійного свята народний депутат України Олександр Супруненко привітав залізничників - ветеранів
Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ). Зустріч відбулась у приміщенні
громадської приймальні депутата за адресою: м. Київ, вул. Харківське шосе, 11; телефон: (044)338-4660.
Докладніше...
30.08.2016 16:37
На ДВРЗ проведено нараду з охорони праці.
10 серпня 2016 року на Дарницькому вагоноремонтному заводі ПАТ «Українська залізниця» (Дніпровський район міста Києва)
відбулася нарада на тему «Про зміни до Закону України «Про загальнообов’язкове державне соціальне страхування»».
У нараді взяли участь керівники структурних підрозділів заводу, зокрема начальник відділу охорони праці,
начальник відділу персоналу, а також страховий експерт з охорони праці Лівобережного відділу Управління
Микола Семенович Лозовий. Під час проведення заходу Микола Лозовий спільно з іншими учасниками наради обговорив
також питання практичного застосування Закону України «Про звернення громадян».
Докладніше...
27.07.2016 17:15
На заводі ДВРЗ піднімуть зарплати?
22 липня керівник "Укрзалізниці" Войцех Балчун і лідер профспілки залізничників і транспортних
будівельників України Вадим Бубняк підписали меморандум про взаєморозуміння, який передбачає підвищення окладів
працівників залізниці. Підвищення відбудеться з 1 липня 2016 року і стосується тарифних ставок і посадових окладів
усього персоналу ПАТ «Укрзалізниця». Зокрема, передбачено підвищити на 25% оклади основним працівникам, діяльність
яких напряму пов'язана з наданням послуг з перевезення вантажів та пасажирів, ремонтом і технічним
обслуговуванням рухомого складу.
Докладніше...
16.07.2016 08:34
Голова Дніпровської РДА відвідав завод ДВРЗ.
Директор Філії Євген Кузнецов і його заступники приймали на території заводу голову Дніпровської районної
державної адміністрації Петра Онофрійчука, заступника голови Аллу Загородню і начальника відділу з питань
промисловості, підприємництва та регуляторної політики Григорія Лобача. Одне з найстаріших підприємств
Дніпровського району Києва – Дарницький вагоноремонтний завод - засноване у 1935 році. За радянських часів
на заводі працювало 4 тисячі робітників, які ремонтували до 1000 вагонів на місяць. 2015-й рік приніс
відчутне падіння обсягів виробництва – на 14%, а це в грошовому вимірі складає 131 мільйон гривень.
Для розширення обсягів виробництва не вистачає фахівців традиційних робітничих професій – слюсарів, токарів,
зварювальників.
Докладніше...
05.07.2016 21:17
Дарницький вагоноремонтний завод взяв участь у велопробігу.
Двадцятиріччя прийняття Конституції України залізничники відзначили масовим велопробігом. 24 червня 2016 року понад 150
працівників ПАТ "Укрзалізниця" з усіх регіональних філій проїхали на велосипедах стежинами Харківського лісопарку
трикілометрову дистанцію. Від Дарницького вагоноремонтного заводу у заході взяв участь юрист Артем Литвяк. Ось що він сказав:
"Я давно захоплююся велоспортом. Іноді беру участь у змаганнях з даунхілу (тобто перегонах на велосипедах у гірській місцевості).
Проте в цьому заході головне, звісно, не спортивні досягнення. Як на мене, найголовніше те, що ми відчули себе єдиною командою,
хоч і працюємо у різних кутках країни. Це чудово!"
Докладніше...
09.04.2016 22:54
Пам`ятник першому відремонтованому на ДВРЗ вагону.
Начальник відділу сертифікації продукції Дарницького вагоноремонтного заводу Олександр Федорович Гаврилюк
розповів газеті "Магістраль" про пам'ятник першому вагону, відремонтованому на заводі у березні 1935 року.
Залізничний вагон 1928 року випуску було реставровано та урочисто відкрито у день 80-річчя підприємства.
Реставрацією займалися ветерани праці Микола Дячук, Петро Мельниченко та Василь Дворник, які перед
початком робіт вивчили чимало історичної літератури. Допомагали їм працівники першого конвеєра,
які демонтували старий дах вагона, його бокові й торцеві стіни. Слюсарі з ремонту рухомого складу,
газорізальники, зварники та покрівельники закріпили листи заліза на даху, відремонтували двері,
обшили кузов дошками.
Докладніше...
26.01.2016 14:48
Батько чемпіона світу працює на ДВРЗ.
Інженер-конструктор технічного відділу філії «Дарницький вагоноремонтний завод» ПАТ «Укрзалізниця»
Олег Пономарьов — взірець людини, котра унікальним способом поєднала досягнення на роботі й поза її межами.
Окрім багатьох корисних справ, які Олег Олексійович зробив ще на своєму першому робочому місці у рідній Горлівці,
а згодом і на ДВРЗ, він подарував Україні не просто розумного сина Руслана, а чемпіона світу з шахів.
"...Наша сім’я переїхала до Києва у 2004 році. Я влаштувався спочатку на завод «Радіовимірювач»,
а в 2007-му році зателефонував у відділ кадрів на ДВРЗ і дізнався, що підприємству потрібен інженер-конструктор.
Пройшов співбесіду і став працювати у групі з проектування оснащення і засобів механізації технічного відділу".
Докладніше...
17.01.2016 16:45
Заводська багатотиражка за січень 1966 року.
У рубриці "Кращі люди заводу" газети "Дарницький вагоноремонтник" №446 від 22 січня 1966 року розповідалось
про бригаду Миколи Рубанка. Колектив складався з п'яти чоловік, серед яких - старожил цеху Іван Качан,
недавні випускники залізничного училища Микола Рубанко, Микола Хоменко, Віктор Бігун та наймолодший член
бригади Михайло Лахно. Із замітки "Після прем'єри" можна дізнатися про нову виставу "Волки в городе",
яку поставили на сцені заводського Будинку культури самодіяльні артисти під керівництвом режисерів
Є.Богданович та В.Фещенка. У виставі буди задіяні як ветерани драматичного колективу Р.Царенко та М.Чуєнко,
так і новачки Є.Маслєннікова та В.Жабицька. Завершує номер багатотиражки Дарницького вагоноремонтного заводу
фотографія маленьких глядачів, які дивляться виставу під час шкільних канікул.
Докладніше...
24.12.2015 22:55
Історія однієї ялинки.
Напередодні Нового року приємно згадати його головний символ, який знайшов притулок у дворі Дарницького
вагоноремонтного заводу. Про те, як це відбулося, свідчить унікальний фотознімок, що зберігається у
музеї ДВРЗ. На ньому колишній керівник цього підприємства Володимир Андрійович Барановський під час
суботника садить молоду ялинку поблизу побудованого в 1978 р. інженерного корпусу. Тепер ця ялинка вже висока
і могутня. Вона є своєрідним пам’ятником чудової епохи діяльності заводу, очолюваного Барановським протягом
довгих 20 років. Володимир Андрійович практично все свідоме життя прожив у мікрорайоні ДВРЗ і пропрацював
на вагоноремонтному заводі.
Докладніше...
23.12.2015 21:38
На 93-му році життя померла Куюта Олександра Іванівна.
У п'ятницю, 18 грудня пішла з життя колишня працівниця Дарницького вагоноремонтного заводу Куюта
Олександра Іванівна (05.03.1923 - 18.12.2015). Вона пропрацювала на заводі 38 років - з 1945 до 1983 року,
у тому числі майже 30 років на посаді начальника електросилового цеху. Всі ці роки користувалася заслуженою
повагою, була висококваліфікованим спеціалістом, вимогливим і справедливим керівником, тактовною і чуйною
людиною. Розділяємо скорботу і біль рідних, друзів, колег – усіх, хто знав і працював
з Куютою Олександрою Іванівною.
Докладніше...
13.11.2015 22:12
Нагороди та відзнаки керівників ДВРЗ.
Сайт газети "Сегодня" повідомляє про те, що визначились перші претенденти ювілейної,
двадцятої загальнонаціональної програми "Людина року". У номінації "Промисловець року"
серед прізвищ претендентів значиться директор Дарницького вагоноремонтного заводу
Євген Миколайович Кузнецов. Ще один представник керівництва ДВРЗ - заступник директора
підприємства Надія Павлівна Луценко - відзначена державною нагородою: медаллю
«За працю й доблесть».
Докладніше...
11.11.2015 20:21
День залізничника на ДВРЗ.
З нагоди Дня залізничника заступник голови Дніпровської районної в місті Києві державної адміністрації
Алла Загородня, начальник відділу з питань промисловості, підприємництва та регуляторної політики
Григорій Лобач завітали до державного підприємства «Дарницький вагоноремонтний завод», де виконує
обов’язки директора Євген Кузнецов. На сьогоднішній день завод є стабільно працюючим підприємством,
основним напрямком діяльності якого є будівництво, капітальний та деповський ремонт вантажних піввагонів.
Робітниками заводу під селищем «Бобровиця» був знайдений залізничний вагон 1929 року випуску. Силами трудового
колективу він був реставрований та урочисто відкритий у день 80-річчя підприємства.
Докладніше...
04.11.2015 20:55
У День залізничника згадаймо Зайцеву Людмилу Георгіївну.
Четверте листопада - День українського залізничника. Життя київської місцевості ДВРЗ завжди було
пов'язане з залізницею. Та й сам мікрорайон створювався для працівників Дарницького депо,
і лише згодом став селищем Дарницького вагоноремонтного заводу. Багато місцевих мешканців - колишніх
залізничників чи вагонобудівників - і досі підтримують зв'язок між собою, вболівають за залізничні
справи та відмічають визначні залізничні дати. На жаль, цього року не буде серед них колишньої
працівниці заводу Зайцевої Людмили Георгіївни, яка після тривалої тяжкої хвороби пішла з життя
4 червня 2015 року.
Докладніше...
03.10.2015 12:03
Історія розсудила. Радянська газета від липня 1964 року.
"Історія розсудить", - такий вираз вживають іноді, якщо суперечка на глобальні теми
заходить у глухий кут. Значну частину першої шпальти газети Дарницького вагоноремонтного заводу
від 25 липня 1964 року займає звіт про заводський мітинг. Присвячений він був солідарності з
боротьбою корейського народу за виведення американських військ із Південної Кореї.
Стосовно ситуації в розділеній досі Кореї можна сказати, що історія вже розсудила. Як живуть тепер корейці
у підтриманій Радянським Союзом Північній Кореї, і як в "окупованій" американцями Південній - всі ми добре знаємо.
Докладніше...
18.08.2015 20:54
Більше 40 дітей працівників ДП ДРВЗ взяли участь у конкурсі малюнків.
В Укрзалізниці відбувся попередній відбір найкращих творчих доробків, які надійшли в рамках
оголошеного в червні цього року конкурсу малюнків серед дітей працівників залізничного транспорту
та вихованців дитячих залізниць на теми «Залізниця майбутнього очима дітей» або «Моя залізнична станція».
Загалом на конкурс було представлено роботи 284 учасників – вихованців дитячих дошкільних виховних
закладів та учнів середніх загальноосвітніх шкіл, батьки яких працюють на залізничному транспорті,
вихованців дитячих залізниць.
Найактивнішу участь у конкурсі взяли дітлахи працівників Південної та Одеської залізниць –
відповідно 98 та 88 учасників, а також працівників ДП «Дарницький вагоноремонтний завод» – 42 учасники.
Докладніше...
20.07.2015 19:18
Конкурс малюнків серед дітей працівників ДВРЗ.
Наказом №151 Державного підприємства Дарницький вагоноремонтний завод від 1 червня 2015 року
серед дітей працівників заводу оголошено конкурс малюнків на одну з тем: "Залізниця майбутнього очима дітей"
або "Моя залізнична станція". Малюнки приймаються до 10 серпня, а оголошення переможців відбудеться
1 вересня 2015 року. Надіслані на конкурс роботи можуть бути використані під час підготовки календаря
Укрзалізниці на 2016 рік, оформлення друкованої іміджевої продукції, організації презентацій, виставок тощо.
До участі в конкурсі запрошуються вихованці дитячих дошкільних виховних закладів та учні середніх
загальноосвітніх шкіл, батьки яких працюють на ДВРЗ.
Докладніше...
19.07.2015 11:39
Дарницький вагоноремонтник. Липень 1964 року.
"Ленінська комсомольська естафета" - так названо замітку на другій сторінці номера 27 (287)
багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу від 11 липня 1964 року. Автор замітки
електрозварник А.Салоїд розповів у ній про роботу комсомольсько-молодіжної зміни цеху ходових частин,
комсомольців ремонтно-будівельного та енергосилового цехів. В замітці під рубрикою "Новини тижня" -
розповідь про вечір на тему "Люби своє місто". Його було організовано в Будинку культури ДВРЗ
силами працівників Історичного музею Києва, а за кілька днів до проведення вечора в залах БК
було проведено виставку цікавих історичних музейних фотодокументів.
Докладніше...
05.06.2015 22:18
Химик Молодцова с ДВРЗ.
В нынешнем году инженер-химик центральной заводской лаборатории ДП «Дарницкий ВРЗ» Мария Молодцова
отметила 40-летие трудового стажа. В рамках постоянной рубрики «Профессия» мы расспросили у Марии
Яковлевны об особенностях ее работы. — Химическая лаборатория на нашем предприятии была еще до войны, —
рассказывает Мария Молодцова, устроившаяся на работу на ДВРЗ в январе 1975 г. после окончания
химико-технологического факультета КПИ. — Наш первый руководитель Степан Иосифович Купаленко вывозил лабораторное оборудование в Канаш,
куда эвакуировали вагоноремонтников и основные мощности завода после нападения немецко-фашистских захватчиков.
А после войны он контролировал возвращение этого оборудования назад в Киев.
Докладніше...
01.06.2015 12:25
Профспілки про показники ДВРЗ.
Проаналізувавши інформацію про стан виконання законодавства України та Галузевої угоди з питань організації
й оплати праці на Дарницькому вагоноремонтному заводі, президія Ради профспілки залізничників і транспортних
будівельників України на засіданні 21 травня 2015 року дійшла позитивних висновків.
Завод має непогані виробничі показники: у 2014-му році випущено з ремонту 2041 вагон, що на 10,7 % більше ніж у
попередньому році. Побудовано 50 піввагонів для власного використання. Середньомісячна заробітна плата у
2014 році становила 5310 грн., що на 27,3 % більше ніж на залізницях України. У 2015 році за січень та лютий
премію виробничому та допоміжному персоналу виплачено у розмірі 100%.
Докладніше...
28.05.2015 20:39
Заводчани повертаються з війни.
З весни 2014 року 36 працівників Дарницького вагоноремонтного заводу мобілізовані на військову службу.
Заводчанам довелося побувати у найзапекліших боях на Луганщині та Донеччині.
Із 17 березня нинішнього року з військових частин до рідних домівок і до трудового колективу повертаються
співробітники ДВРЗ. Серед них працівники вагоноремонтного цеху Микола Дубовенко та Ігор Ємець, представники
дільниці переробки деталей металобрухту ремонтно-комплектувального цеху Євген Поляков і Євген Тхоренко,
Дмитро Гончаренко та Андрій Шуляк з цеху ходових частин, а також Микола Брязкало з ливарного цеху.
Бажаємо, щоб усі залізничники України, які сьогодні продовжують військову службу, незабаром повернулися живими
й здоровими.
Докладніше...
29.03.2015 20:08
Дарницький вагоноремонтник. Березень 1964 року.
51 рік тому, 28 березня 1964 року теж була субота - як зазначено на першій сторінці багатотиражної газети
Дарницького вагоноремонтного заводу "Дарницький вагоноремонтник". І зима того року теж затрималась до кінця
березня, так само як і в нинішньому році. Якими ж виробничими та культурними подіями було наповнене життя
мешканців селища ДВРЗ в 1964 році? Про це можна дізнатися, погортавши пожовклі від часу аркуші заводської газети.
На її першій сторінці - розповідь про робітничі збори, присвячені стану виробничої культури на заводі.
Збори були цього разу незвичайними. В спеціальній шафі можна було побачити молотки, гаєчні ключі та інші
інструменти, настільки занедбані своїми власниками, що працювати ними мало бути не лише соромно, але й
небезпечно. Любительська кіностудія підготувала кінофільм "Говорять цехи заводу".
Докладніше...
15.02.2015 12:02
Дарницький вагоноремонтник. Лютий 1966 року.
Про що писала багатотиражна газета Дарницького вагоноремонтного заводу майже 50 років тому?
Перша сторінка практично повністю присвячена виробничим справам.
Вчителька школи №11 Г.Ордина анонсувала традиційну зустріч випускників - у першу суботу лютого.
Назвала випускників школи Севастянову, Котову, Бондарчук, Войтюк, Круглякову, Гавриленко, Наливайко,
які закінчили десятирічку з золотими медалями і тепер працюють в різних галузях народного господарства.
На другій сторінці газети - розповідь про героїв, які боролися в аджимушкайських каменоломнях,
замітка на допомогу редакторам стінних газет, фото електрозварника цеху РКЦ Валентина
Леонтьєвича Олексієнка та інша інформація. В репліці "За довідками - в комітет комсомолу" йшлося про
диспут на тему "В чому краса людини?", який не відбувся в заводському Будинку культури через те,
що на нього ніхто не прийшов.
Докладніше...
11.02.2015 09:51
Дарницький трудівник.
Майстер вагоноремонтного цеху Михайло Божко працює на Дарницькому вагоноремонтному заводі майже 50 років. Із
підприємством і співробітниками пов’язані найдорожчі його серцю спогади й повороти на життєвому шляху.
Зараз навіть важко повірити, що зразковий працівник цього підприємства потрапив сюди випадково…
У відділі кадрів зустріли радо, розпитали, ким працював до призову, чим захоплююся і ще багато було
поставлено різних запитань. Зупинилися на електрозварюванні, де вже мав якісь навички: в армії доводилося
брати в руки утримувач з електродом. Так почався трудовий шлях на заводі.
Докладніше...
03.02.2015 23:30
Дарницький ВРЗ оформлює право власності на свої земельні ділянки.
Якщо знайти на кадастровій карті Києва місцевість ДВРЗ, то можна побачити на ній багато земельних ділянок,
право власності на які не оформлено. З цієї точки зору ситуація з "нічийним" будинком на Алма-Атинській
вулиці не є чимось унікальним. Для багатьох ділянок на кадастровій карті зазначено:
"Тип власності не визначено". Проте з кожним роком кількість "нічийних" земельних ділянок зменшується.
Зокрема й найбільший земельний користувач мікрорайону ДВРЗ (якщо не брати до уваги лісові угіддя) -
Дарницький вагоноремонтний завод - крім 52-гектарної основної площі, оформлює право власності
на використовувані ним сусідні земельні ділянки.
Докладніше...
17.12.2014 10:00
Автор книги "ДВРЗ" рассказал об истории её написания.
Владимир Приходько, автор книги о местности ДВРЗ на восточной окраине Киева - бывшем посёлке Дарницкого
вагоноремонтного завода - в очередной раз представил свою монографию, на этот раз довольно взыскательной и
хорошо знающей предмет аудитории - читателям-железнодорожникам. Предлагаем ознакомиться с фрагментами
его воспоминаний об истории создания книги, о посёлке ДВРЗ, и, конечно же, о самом Дарницком вагоноремонтном заводе.
В небольшой фотогалерее - субботник на мосту ДВРЗ, библиотека №158, а также изображение первой страницы номера
многотиражной газеты "Дарницкий вагоноремонтник" от 22 января 1966 года с фотографией
отца Владимира Приходько. Напомним также, что книга "ДВРЗ" с лёгкой руки сайта "Лиски"
уже больше двух лет находится в книжном фонде местной библиотеки.
Докладніше...
23.11.2014 18:30
Завод ДВРЗ в судових рішеннях: незаконне звільнення працівника.
В листопаді 2011 року наказом Державного підприємства Дарницький вагоноремонтний завод (ДВРЗ) було
звільнено з роботи клепальника вагонозбирального цеху №1 в зв'язку з виявленою невідповідністю
виконуваній роботі внаслідок недостатньої кваліфікації. Робітнику було запропоновано
переведення на роботу слюсаря-ремонтника, але згідно висновку медичної комісії він визнаний
непридатним до виконання роботи слюсаря-ремонтника. У зв'язку із звільненням його
було виселено із заводського гуртожитку. Вважаючи своє звільнення незаконним, громадянин звернувся до
Дніпровського районного суду м.Києва з позовом до ДВРЗ.
Докладніше...
09.11.2014 19:07
Новини ДВРЗ: завод асфальтує свою територію.
Державне підприємство "Дарницький вагоноремонтний завод" 9 жовтня 2014 року уклало угоду з
ТОВ "Західспецбудмеханізація" на виконання робіт з ремонту асфальтного покриття автодоріг і тротуарів на
території заводу. Вартість угоди склала 5,5 млн.грн. Розпочати ремонт повинні упродовж 10 днів після отримання
50% авансу, закінчити – за півтора місяці. Власниками фірми "Західспецбудмеханізація" ("ЗСБМ") є Ігор Зюбрик і
Євген Яворський. Підписантом компанії в ЄДР зазначений Орест Лозинський.
Докладніше...
04.11.2014 12:15
Новини ДВРЗ: завод отримав замовлення.
Як повідомив 30 жовтня Начальник департаменту вагонного господарства Укрзалізниці
Олексій Ткачик, упродовж листопада-грудня 2014 року ДП Дарницький вагоноремонтний
завод виготовить 49 піввагонів. Будівництво піввагонів освоєно на заводі з 2005 року, а основною діяльністю
вагоноремонтного підприємства залишається плановий ремонт вантажних вагонів.
Звичайно, 49 піввагонів - це невелика партія для заводу, так наприклад в 2007 році
на ДВРЗ було виготовлено 1113 піввагонів. Сподіваємось на ріст замовлень, адже будівництво нових вагонів
дозволяє не тільки оновлювати робочий парк та збільшувати доходи від експлуатації, але й зберігати робочі
місця для працівників залізничної галузі. Вітаємо з Днем залізничника України!
Докладніше...
31.10.2014 20:56
Історія Києва: заводські багатотиражки.
"На честь 47 роковин Великого Жовтня" - під таким гаслом вийшов у світ номер 297 (37) багатотиражної газети
Дарницького вагоноремонтного заводу від 19 вересня 1964 року. На засіданні завкому профспілки були підбиті
підсумки змагання між цехами за минулий місяць. Найкраще виконав умови соціалістичного змагання
цех ходових частин. На звороті газети - велика стаття про комсомольське життя заводу. Серед перелічених у
статті комсомольських справ - проведені молоддю ДВРЗ суботники та недільники по наведенню чистоти й
порядку на території заводу, на Ленінградській площі та в інших місцях мікрорайону. Крім того -
комсомольські будови, зокрема участь у будівництві Бортницької зрошувальної системи.
Докладніше...
29.10.2014 16:15
Зустріч трудового колективу ДП ДВРЗ стосовно питань реорганізації.
Нещодавно на Державному підприємстві "Дарницький вагоноремонтний завод" (ДП ДВРЗ) пройшла зустріч трудового
колективу з начальником Департаменту вагонного господарства Укрзалізниці Олексієм Ткачиком. Тема зустрічі -
реформування залізниць України. У свою чергу, працівників Дарницького вагоноремонтного заводу цікавили як соціальні,
так і виробничі питання. Зокрема підвищення заробітної плати, збереження робочих місць та гарантій, а також роль
профспілкових органів у новій структурі.
Докладніше...
26.10.2014 22:25
Історія Києва: заводські багатотиражки.
Короткий зміст матеріалів заводської багатотиражки "Дарницький вагоноремонтник" від 12 вересня 1964 року,
винесений на першу шпальту газети: "Ремонтно-будівельний на підйомі", "Ветеран Валентин Тарасович Бауло",
"Гідно несе високе звання", "Приклад комуніста", "Правила експлуатації існують для всіх",
"Ветерани самодіяльної сцени", "Листи до редакції". З решти матеріалів заводської багатотиражки 50-річної давнини можна дізнатись про те, як відпочивав
у Криму робітник цеху правки вагонів на прізвище Юр, які проблеми виникли на трамвайній зупинці "Завод ДВРЗ",
а також побачити ліс на фотоетюді модельника ливарного цеху М.Глазка.
Докладніше...
13.10.2014 15:15
Від верстата — на війну.
Ковалі, зварювальники, слюсарі й сталевари ДВРЗ за першим покликом військового комісаріату залишили свої
робочі місця та сім’ї, аби захистити Батьківщину. Наразі вже понад 20 співробітників Дарницького вагоноремонтного
заводу мобілізовані до лав Збройних сил України. Дарницький ВРЗ не забуває ні про своїх воїнів, ні про їхні сім’ї.
На кошти, зібрані на підприємстві та виділені керівництвом заводу, купують амуніцію для військовослужбовців.
Докладніше...
02.10.2014 19:33
Герои нашего времени.
Несмотря на все ужасы войны — смертельный риск, полевые условия существования, постоянную угрозу обстрелов,
бомбардировок и вражеских засад, среди призывников много добровольцев. Все: и те, кто еще только достиг с
овершеннолетия, и те, чьи головы давно посеребрила седина хотят сражаться за каждый кусочек родной земли.
Таких уже даже не сотни, их — тысячи. И железнодорожники — не исключение. Начиная с мая 2014г.,
мобилизовано около 1,5 тыс. работников стальных магистралей. Василий Мариненко — сварщик Дарницкого
вагоноремонтного завода (ДВРЗ) в Киеве. Точнее, он работал на этой должности до войны на востоке.
Сейчас он гранатометчик…
Докладніше...
20.08.2014
Історія Києва: заводські багатотиражки.
Один з липневих випусків (№468) багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) за
1966 рік вийшов під девізом: "50-Річчю Жовтня - гідну зустріч. На першій сторінці надруковано замітку
про нагородження нормувальника ливарного цеху Олександра Дмитровича Сокирка медаллю "За бойові заслуги".
В замітці "Комуніст Віктор Тріскач і його товариші" йдеться про обслуговування нової
заводської телефонної станції на 400 номерів. В кінці номера - тижневий список культурних заходів у заводському
Будинку культури. В числі заходів - показ хронікально-документальних фільмів, виступ дитячої художньої
самодіяльності, а також художні фільми радянського та зарубіжного виробництва. Серед них - "Життя холостяка"
за мотивами роману Оноре де Бальзака, "Карлтон Браун - дипломат" (Англія), "Потомок Чінгіс-хана"
(СРСР, 1928 рік), "Дівчина з джунглів" (НДР).
Докладніше...
08.08.2014
Опровержение недостоверной информации о заводе ДВРЗ.
7 августа 2014 года в сети Интернет распространена информация о якобы пребывания на территории Дарницкого вагоноремонтного
завода закрытых в вагонах украинских военнослужащих 72-й бригады.
Государственное предприятие "Дарницкий вагоноремонтный завод" официально сообщает, что указанная информация не
соответствует действительности и опровергает ее. Администрация завода.
Докладніше...
06.08.2014
В заводском музее ДВРЗ - новый хранитель.
Несколько недель назад хранителем музея Дарницкого вагоноремонтного завода (г.Киев)
назначен председатель ветеранской организации Дарницкого железнодорожного узла Николай Степанович Павлюк.
Вряд ли кто-нибудь лучше него знает историю Дарницкого
района нашей столицы. Еще со школьной скамьи он инициировал опрос местных жителей, собирая их воспоминания
о различных эпохах развития Дарницы или ее упадка в периоды войн. Тексты таких интервью хранятся в музее
истории Дарницы и составляют несколько увесистых папок рукописей.
Неудивительно, что именно Николай Павлюк при содействии администрации ДВРЗ приступил к написанию книги
об истории ДВРЗ. Надеемся, что будущая книга прольет свет не только на этапы становления предприятия, но и на
особый дух его коллектива и отдельных сотрудников, в большинстве своем проживающих здесь же, в заводском
микрорайоне.
Докладніше...
31.07.2014
Робоча зустріч на заводі ДВРЗ.
Як ми повідомляли раніше, в понеділок, 28 липня 2014 року Голова Дніпровської районної в місті Києві державної
адміністрації Анатолій Степанович Долинний ознайомився з діяльністю державного підприємства
«Дарницький вагоноремонтний завод» та провів робочу зустріч із його керівництвом та працівниками.
Генеральний директор підприємства Олег Олексійович Роговченко показав виробничі цехи, музей заводу та
ознайомив із технічними процесами ремонту та будівництва вагонів. Під час зустрічі керівництвом заводу піднімалися
питання транспортної розв`язки задля розвантаження мосту по вул.Алма-Атинській, особливо в зимовий період;
проблеми передачі гуртожитків заводу до комунальної власності міста; можливості розміщення аптеки біля
Центру культури та мистецтв тощо.
Докладніше...
28.07.2014
Робоча зустріч з керівництвом ДП ДВРЗ.
Згідно з планом робіт Дніпровської районної в м.Києві державної адміністрації, на
понеділок, 28 липня 2014 року запланована робоча зустріч голови РДА Анатолія
Долинного з керівництвом підприємства ДП "Дарницький вагоноремонтний завод".
Мета зустрічі - ознайомлення з роботою підприємства.
Докладніше...
02.07.2014
Історія Києва: заводські багатотиражки.
Значна частина номера 466 багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) від 18 червня 1966 року
присвячена виконанню заводського плану. "Всі сили на виконання піврічного плану!" - так називається центральна стаття
номера. В ній висловлюється тривога у зв'язку зі значним відставанням від запланованого графіку виконання робіт.
В замітці під назвою "Блискучі перемоги" йдеться не про спорт, а про політику - про підсумки
виборів до Верховної Ради СРСР. На одній з фотографій - учні 2"Б" класу школи
№11, які разом з учителькою Н.Піонтковською відвідали з екскурсією музей "Визволителям міста Києва" в селі
Ново-Петрівці Вишгородського району Київської області. В ході екскурсії школярі побували також і на
Київському морі. А про те, щоб поїздка була цікавою та безпечною, подбав шофер автобусу Володимир Федорович Присяжний.
Докладніше...
08.06.2014
Нагородження представників екологічних підрозділів Дніпровського району.
З нагоди святкування Всесвітнього дня охорони навколишнього середовища у Київському міському будинку природи
відбулось нагородження представників екологічних підрозділів райдержадміністрацій та екологів промислових
підприємств міста Києва. Від Дніпровського району столиці України за сприянням відділу екології
райдержадміністрації представлені для нагородження начальник відділу охорони праці, навколишнього середовища
та підготовки кадрів ПАТ «Укрпластик» Ірина Коцага та в. о. начальника адміністративно-господарського
відділу ДП «Дарницький вагоноремонтний завод» Владислав Руденко.
Докладніше...
29.05.2014
Як не треба одягатись. Поради 1964 року.
В номері 287 від 11 липня 1964 року багатотиражної газети "Дарницький вагоноремонтник", яка виходила
на Дарницькому вагоноремонтному заводі (ДВРЗ), наведено декілька порад художника Київського будинку моделей О.Гіро.
Назва замітки: "Як не треба одягатись". Не дивлячись на те, що порадам київського художника-модельєра вже майже 50 років, його висновки актуальні й тепер:
"Обов'язкових для всіх правил тут немає. Кожна людина має свої риси і повинна зважати на них. А смак можна
виховати поступово". Крім копії газетної замітки, пропонуємо ознайомитись із карикатурою з сатиричного журналу
"Крокодил" - комплекту листівок за 1956 рік.
Докладніше...
18.05.2014
Представники ДВРЗ на мітингу біля Дарницького вокзалу
Напередодні Дня Перемоги поряд з південним вестибюлем приміського вокзалу Дарниця,
біля спорудженого в минулому році пам'ятника зібрались ветерани-залізничники. На мітингу,
присвяченому пам'яті загиблих у Другій світовій війні, виступили Почесний голова ради
ветеранів Дарницького залізничного вузла Федір Федорович Сьомін та ветеран війни Костянтин Іванович Старостенков,
який більше 40 років пропрацював на Дарницькому вагоноремонтному заводі. Про необхідність збереження пам'яті
про трагедію війни говорила Людмила Георгіївна Зайцева, колишня завідуюча музеєм ДВРЗ.
Докладніше...
29.03.2014
Дарницький вагоноремонтник - 2014.
В минулому місяці Дарницький вагоноремонтний завод (ДВРЗ) відмічав 80-річчя. Днем
заснування заводу вважається 23 лютого 1934 року - цього дня видано Розпорядження №48
Наркомату шляхів сполучення СРСР. В березні 1934 року розпочалось будівництво, на якому
були задіяні декілька тисяч робітників. Одночасно з заводом будувалось і житло як
у заводському селищі (нині - мікрорайон ДВРЗ), так і з південного боку залізниці -
в місцевості Нова Дарниця. В серпні 1935 року завод випустив перші 5 вагонів, які
ремонтувались в ще недобудованих цехах. В цьому ж місяці вийшов перший номер заводської
газети, яка називалась тоді "Трибуна стахановця". В 2014 році керівництвом заводу і
профспілковим комітетом вирішено відновити випуск багатотиражної газети
"Дарницький вагоноремонтник". Перший номер відновленої газети - у фотогалереї сайту "Ліски".
Докладніше...
05.01.2014
До 80-річчя ДВРЗ. Новий 1967 рік на заводі.
Теперішні новорічні свята починаються від католицького різдва і продовжуються до різдва православного.
За радянських часів про різдво офіційно не згадували, проте святкували Новий рік з неменшим розмахом. Пропонуємо
ознайомитись з новорічними номерами багатотиражної газети "Дарницький вагоноремонтник" від 31 грудня 1966 року.
В газеті багато інформації про культурні заходи в Будинку культури ДВРЗ, серед
яких і урочисті збори, присвячені 10-річчю багатотиражної газети "Дарницький вагоноремонтник". Інші заходи -
шахово-шашковий турнір на першість школи №11, концерт дитячої самодіяльності в цеху ходових частин,
кінофільми "Иностранка", "Пятнадцатилетний капитан", "Поющая пудреница", "кольорові мультиплікати", а також
автобусна екскурсія на тему "Київ новорічний". Сучасним читачам буде цікавою замітка "Ми радіємо
вашим успіхам, дорогий Кім Бен Чен".
Докладніше...
02.01.2014
Ділова зустріч на Дарницькому ВРЗ.
17 грудня 2013 року делегація фахівців Київської Торгово-промислової палати на чолі із Засульським Н.В.
відвідала ДП «Дарницький вагоноремонтний завод» (ДВРЗ) для безпосереднього ознайомлення з виробництвом, виявлення
шляхів взаємодії і допомоги, яку може надати Палата в роботі підприємства. За результатами зустрічі в профільні
відділи провідного підприємства України по ремонту і будівництву вантажного
залізничного рухливого складу направлені конкретні пропозиції.
Докладніше...
13.12.2013
Майстер з ДВРЗ.
В минулому місяці ми повідомляли про спробу оштрафувати Дарницький вагоноремонтний завод за недобір
чотирьох штатних одиниць працівників-інвалідів. В одному з останніх номерів газета "Магістраль" розповідає, як їм
працюється на заводі: "25 років трудового стажу на одному робочому місці відзначатиме Валентин Драган, який 17-річним юнаком прийшов на
державне підприємство ДВРЗ як учень, а нині, незважаючи на статус інваліда, є одним з його кращих працівників.
Змінний майстер ливарного цеху Микола Брязкало каже про свого підопічного так: "Людина він добра і знається на
своїй справі, навіть бригадиром обрубувачів у ливарному цеху був. Щодо проблеми спілкування, то у нас її немає:
працівники розуміють його мову, а Валентин — їхню. Жести, ручка і папір — ось наші основні засоби порозуміння".
Докладніше...
04.12.2013
ДП ДВРЗ - переможець бізнес-олімпіади 2013.
ДП «Дарницький вагоноремонтний завод» увійшов до складу переможців «Української Бізнес Олімпіади 2013».
З моменту заснування рейтингової програми «Українська Бізнес Олімпіада 2013» (2009 р.) удостоєні нагород
«Бездоганна ділова репутація» та «Лідер України» керівники підприємств-лідерів економіки нашої країни.
Серед них є і залізничники. Стосовно успіхів заводу ДВРЗ: заплановане виконано на 100 %. З нового року керівництво
підприємства планує прийняти на баланс три депо. Крім технічних завдань, виконано і ряд соціальних:
цехи обладнані кімнатами для прийому їжі, холодильниками, в кабінетах встановлено кондиціонери. Створено умови
для заняття спортом.
Докладніше...
21.11.2013
Доповнено 22.11.2013 Київські проекти 1960-х: трамвай через ліс ДВРЗ?
В центрі першої сторінки номера 306 за 1964 рік багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу
(ДВРЗ) - замітка під назвою "139 новоселів".
Друга сторінка багатотиражки "Дарницький вагоноремонтник" присвячена заводським звітно-виборним партійним зборам.
Вони відбулись 12 листопада в Будинку культури ДВРЗ. З доповіддю на зборах виступив секретар парткому заводу
т.Сломонов. У замітці про партійні збори згадується Дарницький шовковий комбінат - у словосполученні
"Станція метро ДШК": Вже тепер прийшов час потурбуватися про продовження трамвайної лінії через ліс
до станції метро "ДШК" продовженістю 3 км.Докладніше...
04.11.2013
Санкції до ДВРЗ через недобір працівників-інвалідів.
Стаття 19 Закону України "Про основи соціальної захищеності інвалідів в Україні" встановлює норматив
робочих місць для працевлаштування інвалідів у розмірі 4% від чисельності штатних працівників.
У 2012 році на Дарницькому вагоноремонтному заводі (ДВРЗ) працювало 1288 осіб, норматив робочих місць для інвалідів
складав 51 робоче місце. Фактично ж на підприємстві було працевлаштовано 47 інвалідів.
Через різницю в 4 особи Київське міське відділення Фонду соціального захисту інвалідів подало адміністративний
позов до Окружного адміністративного суду м.Києва з вимогою стягнути з заводу 243,5 тис.грн.
Докладніше...
31.10.2013
Четырнадцать месяцев подполья ДВРЗ.
Самая мощная подпольная организация в Дарницком районе Киева как по числу участников, так и по размаху работы
была создана в январе 1942 года на Дарницком вагоноремонтном заводе (ДВРЗ). Руководителем ее был командир
Красной Армии Леонид Николаевич Воробьев, хотя до сих пор в некоторых источниках эту роль отводят партизанскому
командиру Якову Кузнецу. Восстановила справедливость в отношении истинной роли Леонида Воробьева в организации
дарницкого подполья киевский поисковик Вера Финансова, проживающая в Старой Дарнице. Она разыскала живых
участников тех событий, записала их воспоминания и нашла им документальное подтверждение в материалах
Киевского партархива.
Докладніше...
27.08.2013
Ремонт гуртожитків Дарницького ВРЗ.
Останні два тижні продовжувався ремонт дахів на будинках № 7/10 та № 11/9 по вулиці Сергія Лазо на ДВРЗ. Будівельники
знімали старі шиферні листи та клали нову гарну покрівлю червоного кольору - під черепицю. Перелічені будинки -
це гуртожитки Дарницького вагоноремонтного заводу, побудовані відповідно в 1958 та 1949 роках.
В Києві залишається ще близько 120 гуртожитків, які знаходяться на балансі підприємств, організацій
та державних установ. В минулому році 37 гуртожитків було передано в комунальну власність територіальної
громади Києва, що дало можливість їхнім мешканцям приватизувати власне житло. На ДВРЗ вже приватизовані гуртожитки
по вул.Алма-Атинській, 36А та по вул.Літинській, 1Б.
Докладніше...
26.08.2013
Історія Києва. Заводські багатотиражки.
Продовжуємо огляд номерів за 1964 рік багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу. В наступному році
відзначатиметься 200-річчя з дня народження Тараса Шевченка, а в 1964 році колектив заводу, як і вся країна,
відмічав 150-річчя Великого Кобзаря. Було підведено підсумки огляду колективів художньої самодіяльності заводських
підрозділів. Перше місце зайняв вагоноремонтний цех, його нагороджено грошовою премією - 200 крб.
Серед переможців - електромонтер вагоноремонтного цеху т.Проценко, телефоністка Шарлай, старший бухгалтер
Р.Царенко (є на фото з публікації про гуртки Центру культури на мистецтв Дніпровського району).
Докладніше...
17.08.2013
ДВРЗ в день звільнення Києва.
Ніч з 5 на 6 листопада 1943 року була вирішальною в битві за Київ. Із заходу, по Брест-Литовському шосе
пробились танкісти капітана Чумаченка. В 0 годин 30 хвилин червоний прапор був піднятий над будівлями
ЦК КП(б)У (площа Калініна). До 4 годин ранку опір противника в Києві було зламано, о 5 годині ранку
6 листопада 1943 року генерал Ватутін доповів Верховному Головнокомандуючому Сталіну, що Київ
повністю звільнено від німецько-фашистських загарбників. В цей же день Москва салютувала героям битви за
Київ і за Дніпро. Було сонячно, хоч напередодні були тумани та дощі. Після обіду, близько 15 години, німецький літак
пролетів на невеликій висоті над лівобережною частиною Києва, здійснивши аерофотозйомку Дарниці. Після закінчення війни
відзняті фотоматеріали потрапили до архівів союзників, де протягом 10 років зберігались під грифом "Секретно".
Докладніше...
12.08.2013
Історія Києва. Заводські багатотиражки.
Як і в номері 265 від 8 лютого 1964 року, друга сторінка №285 багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ)
також підготовлена
Науково-технічним товариством (НТО) заводу. У великій статті "Завод готовится к ремонту шестиосных вагонов"
розповідається про створення нового відділення ремонту та монтажу колісних пар з роликовими буксами.
До створення підрозділу, оснащеного сучасною технікою, доклали рук інженери, технологи та конструктори т.т.Колосков,
Хохуля, Проценко, Афанасьєв, Хандрос, Латманізов та інші. На першій сторінці газети - замітка про успіх драмгуртківців,
які поставили виставу "Нерівний бій". На громадських засадах підготовку самодіяльних акторів очолив
Віталій Барсученко, а головні ролі виконали Раїса Царенко, слюсар І.Єфремов та інші.
Докладніше...
06.08.2013
Історія Києва. Заводські багатотиражки.
Продовжуємо публікацію фотокопій архівних номерів заводської багатотиражної газети "Дарницький вагоноремонтник".
Газети цікаві не стільки внутрішньозаводськими новинами, скільки розповідями про життя киян
у 60-і роки минулого століття на прикладі мешканців селища Дарницького вагоноремонтного заводу - ДВРЗ.
В рубриці "Нам відповідають" розміщена відповідь помічника начальника заводу тов.Хрисанфова на критичну публікацію
в одному з попередніх номерів газети. Завершуємо огляд багатотиражної газети композицією старого та нового зображень одного з куточків селища
ДВРЗ. Фото 1964 року зроблене електрозварником цеху правки вагонів Л. Мельником, а фото 2013 року - зроблене вчора.
Докладніше...
09.07.2013
Забвенью не подлежит. Мемориальная доска памяти киевских подпольщиков.
На территории ГП «Дарницкий вагоноремонтный завод» (ДВРЗ) открыли мемориальную доску, посвященную памяти погибших
врачей-подпольщиков — Константину Соколову, Виктору Трифонову и Александру Калганову.
Директор ГП «Дарницкий ВРЗ» Сергей Сонин: "...в нашем районе еще остались дома, где находились явочные квартиры
подпольщиков Дарницкого железнодорожного узла, и если хозяева не будут возражать, думаю, имеет смысл установить
там мемориальные доски. Надеемся, в этом важном и нужном деле нас поддержит и руководство Юго-Западной железной
дороги — вместе мы не дадим забыть нашим детям и внукам о подвигах, которые совершили железнодорожники."Докладніше...
25.06.2013
Новини Дарницького вагоноремонтного заводу: розповідає Валерій Катрич.
В минувшем году около 28 тыс. грузовых вагонов, большинство из которых от 20 до 30 лет трудились на Донецкой
дороге, для более эффективного использования были переданы государственному предприятию «Дарницкий
вагоноремонтный завод». Этот шаг означает, что у подвижного состава появился собственник в лице
государственного предприятия, который отныне будет отвечать за его исправность и нести расходы на все виды
ремонтов, не забывая при этом своевременно обновлять свой парк полувагонов. О той работе, которая проводится
с подвижным составом, мы узнали у заместителя директора по эксплуатации подвижного состава ГП «Дарницкий
вагоноремонтный завод» Валерия Катрича.
Докладніше...
24.06.2013
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №283.
Номер 283 багатотиражної газети "Дарницький вагоноремонтник" розповідає про Ленінську естафету. 12 липня 1964 року
виповнилось 40 років з того дня, коли комсомол прийняв ім'я Володимира Ілліча Леніна.
Йдеться в газеті й про зустріч заводських шефів - Конструкторського відділу ДВРЗ - з учнями 5 класу
школи №103 (класний керівник - Людмила Іванівна Гороховська). Працівникам та читачам бібліотеки №158 буде цікаво
дізнатись про боржників бібліотеки 1950-60 років, які затримали вдома книги, деякі з них - на багато років.
Докладніше...
18.06.2013
Красота, доступная всем.
На ГП «Дарницкий вагоноремонтный завод» прошла ІV выставка вышивки «Весенняя рапсодия».
Свыше 80 работ представили 24 сотрудника Дарницкого вагоноремонтного завода, специализирующегося на капитальном
ремонте и строительстве новых грузовых вагонов. Палитра жанров и техник богата и разнообразна: вышиванки,
плетения, картины, вышитые крестиком и бисером, иконы, подушки, портреты, натюрморты.
Изюминкой вернисажа стали работы Евгения Головаша — мастера АТС, единственного мужчины, принявшего в нем участие —
это вышитые бисером иконы и поделки.
Докладніше...
17.06.2013 Доповнено читачем
Будівлі ДВРЗ: будинок заводської еліти.
Коментуючи одну з новин нашого сайту, читач Володимир доповнив її інформацією про будівлі ДВРЗ: "Навпроти стадіону стоїть найбільший
тоді на ДВРЗ, зведений 1956 року для нової Заводської еліти, чотириповерховий будинок з упорядкованим огородженим двором".
Мова йде про будинок №107/2, розташований на розі Алма-Атинської та Рогозівської вулиць. Навпроти будинку знаходиться Дитячо-юнацька спортивна
школи №21 , яка працює на базі стадіону "Дніпровець-ДВРЗ", та сам стадіон. До речі, старожили пригадують, що раніше на місці стадіону була
чимала улоговина. При спорудженні стадіону її буцімто засипали грунтом, щоб підняти футбольне поле до рівня навколишньої місцевості.
Докладніше...
10.06.2013
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №281.
На першій сторінці номера 281 багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) від 30 травня 1964
року - редакційна замітка про газозварника ремонтно-механічного цеху (РМЦ) Миколу Книженка. Замітка вийшла під
рубрикою "Маяк економії", а йдеться в ній про економний підхід Миколи до будь-якої виконуваної ним роботи.
На другій сторінці опубліковано колективну скаргу мешканців будинку №89Б по Дарницькому шосе (з 1973 року - вулиця
Алма-Атинська) пенсіонера Степаненка, старшого інженера Безкоровайного та бухгалтера Щербакової. А скаржились
мешканці на туалетне приміщення, через сусідство з яким неможливо відчинити вікна зі східного боку будинку.
Нижче наводимо тексти заміток та сучасні фото будинку №89Б по вулиці Алма-Атинській. Тепер будинок межує не з
туалетом, а з трьома новозбудованими житловими будинками.
Докладніше...
09.06.2013
Робота на ДВРЗ: потрібен сторож.
Державне підприємство "Дарницький вагоноремонтний завод" запрошує на роботу сторожів.
З/п виплачується своєчасно (аванс і з/п). Всім працівникам гарантовані соціально-економічні та правові гарантії,
в тому числі медичне страхування. Їхати: від ст.М.«Вокзальна» до ст. М «Чернігівська», далі трамваями № 23, 33
до кінцевої зупинки «Дарницький вагоноремонтний завод», а також електропоїздами до станції «Дарниця»,
далі трамваями № 23, 33, або до залізничної платформи ДВРЗ (на Південну прохідну). Контакти: тел.: 044-568-96-36, 296-63-66.
Докладніше...
07.06.2013
Вернісаж заводського таланту.
В заводському музеї Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) в весняні дні травня традиційно відкрили IV виставку – конкурс вишитих робіт.
Вернісаж пройшов під девізом «Весняна рапсодія». Весна, краса, свіжість, ніжність, любов до Бога, людей, квітів, природи сприяє такому девізу.
Виставку відкрив головний інженер заводу Повх Ю.Ї. та голова заводського профспілкового комітету Малєєва О.М.
За традицією учасників та відвідувачів виставки прийшла привітати вихованка школи мистецтв №6 ім. Жуковського Яночка Отець. В українському вбранні, вона виконала українські народні мелодії.
Усі роботи, представлені на виставку, - нові, і раніше не виставлялись. Прийняли участь 23 вишивальниці та
один молодий чоловік, подано на виставку 84 роботи – образи, барвисті рушники, пейзажі, серветки та ін.
Щиро дякуємо майстрам вишивки за прекрасний настрій, за свято, за яке вони подарували заводчанам!
Докладніше...
02.04.2013
Мы называли ее мамой.
Начало марта для Александры Ивановны Куюты было обычно радостным периодом жизни. Приход весны, день рождения и
праздник 8-го Марта! Она родилась 5 марта 1923 года в селе Иржавец Ичнянского района Черниговской области
в семье педагогов. Любимые учениками родители Шуры: отец Иван Григорьевич, учитель биологии (преподавал и ботанику),
и мама Юлия Митрофановна, учительница украинского языка и литературы, прекрасно воспитали свою дочь.
Среднюю школу Шура закончила в г. Бахмаче, куда переехали ее родители, а в 1941 году начала свою самостоятельную
жизнь, поступив в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (МИИЖДТ). Началась война,
и все студенты сразу после вступительных экзаменов были отправлены рыть противотанковые рвы под Смоленском,
а затем - окопы под Москвой. Наконец, День Победы! Для страны начались годы восстановления. Шура заканчивает институт и в сентябре 1945 г.
по распределению приезжает в г.Киев на Дарницкий вагоноремонтный завод. Работает инженером в отделе главного
энергетика, затем мастером электросилового цеха, старшим мастером и, начиная с апреля 1956 года, начальником
этого цеха.
Докладніше...
28.03.2013
Відео з матчу по футзалу ДВРЗ-Експрес, лютий 2013 року.
Не дивлячись на затримку з весняним теплом, представники літніх видів спорту продовжують тренуватися, щоб
розпочати участь у важливих турнірах в оптимальній фізичній формі. Так, у лютому 2013 року футболісти
Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) прийняли участь у турнірі на кубок страхової компанії "Нафтогазстрах".
Виступили наші хлопці невдало, не здобувши жодної перемоги і зайнявши в підсумкові турнірній таблиці останнє місце, завоювавши тим не менше приз за волю до перемоги.
Нагадаємо, що в футбольному сезоні 2013 року на команду ДВРЗ чекають не лише офіційні матчі, а й традиційний
травневий товариський матч
з ветеранами київського "Динамо". Бажаємо нашим футболістам продемонструвати в наступних матчах не тільки волю до
перемоги, а й високу майстерність! Пропонуємо переглянути фрагменти гри команди ДВРЗ на лютневому турнірі.
Докладніше...
20.02.2013
Результати турніру по футзалу. Команда ДВРЗ: далі відступати нікуди.
Завершився 2-й турнір на Кубок страхової компанії "Нафтогазстрах-2013", присвячений 18-річчю компанії.
Турнір було організовано в рамках програми розвитку корпоративного спорту в компанії. В ньому взяли участь
8 команд.
По результатах жеребкування були сформовано группи «А» та «В». Серед команд-учасниць були й 2 фаворити турніру,
багатий досвід яких дозволяв вважати їх досить сильними суперниками – це «Чорне море» (м.Одеса) та команда
«Білуга» (м.Київ), тому організатору відразу розвели їх у різні групи. Керівництво турніром взяв на себя
Організаційний комітет Федерації футзалу м.Києва. Після групового етапу, в матчі за 3-е місце малого кубку
зустрічались команди «Експрес» Укрзалізниця і Дарницького вагоноремонтного заводу. Завдяки досвіду участі
в подібних турнірах, перемогу завоювала команда «Експрес» Укрзалізниця. У фіналі малого кубку зустрілись
господарі турніру – страховщики, і «Рефрижератор» (м.Фастів). З рахунком 5:1 виграли страховщики.
Докладніше...
15.02.2013
Команда ДВРЗ візьме участь у турнірі по футзалу.
16-17 февраля 2013 года в спортивном комплексе НТУУ (КПИ) состоится турнир по футзалу на кубок «СК Нефтегазстрах-2013».
12 февраля в офисе страховой компании "Нефтегазстрах" состоялась жеребьевка турнира, на которой присутствовал оргкомитет турнира в составе:
Генерального директора СК "Нефтегазстрах" Чубинского А. Ф. и исполкома Федерации футзала города Киева.
Группы распределились таким образом: Група «В» - Рефрижератор (г.Фастов), ОППО УМГ Киевтрансгаз, ДВРЗ, Белуга.
Докладніше...
14.01.2013
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №305.
Перша сторінка номера 305 (45) багатотиражної газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ)
від 14 листопада 1964 року починається цитатою з доповіді товариша Леоніда Ілліча Брежнєва на урочистому
засіданні на честь 47-х роковин (! - ред.) Великої Жовтневої соціалістичної революції.
"Цифри зростання заводу" - так називається замітка, в якій порівнюються результати роботи за 1964 рік з
результатами за 1958 рік. Нагадаємо, що 1964 рік - це шостий рік семирічки (1959-1965р.р.),
прийнятої замість перерваної XXI-м з'їздом КПРС за ініціативою М.С.Хрущова шостої п'ятирічки (1956-1960 роки).
Виконання семирічного плану - з підвищеними завданнями - повинно було стати першою сходинкою в побудові комунізму
до 1980 року. Після зміщення Хрущова в жовтні 1964 року семирічку визнали авантюрою й повернулись до
звичного п'ятирічного планування.
Про випускника залізничного училища Івана Пашкова йдеться в статті автора А.Карпмана під назвою
"Мій сучасник Іван Пашков". На звороті газети - спогади колишнього керівника підпільної організації ДВРЗ Леоніда Воробйова.
Він розповідає про одного з учасників дарницького підпілля лікаря Олександра Григоровича Калганова.
Докладніше...
04.01.2013
Бронепоїзд "Иосиф Сталин".
Про бронепоїзди, зокрема побудовані в Києві під час оборони міста, ми раніше вже писали. Нагадаємо,
що перший з них, зібраний на Київському паровозоремонтному заводі, отримав назву "Літер А". Другий
бронепоїзд, збудований робітниками заводу "Більшовик" та Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ),
назвали "Літер Б". Стосовно назви третього, теж побудованого на "Більшовику" та ДВРЗ, є розбіжності.
Одні джерела наводять його назву як "Літер В - Дарничанин", інші - "Дарницький партизан". Передруковуємо
ще дві статті з газети "Рабочее слово", присвячені історії бронепоїздів.
Сталеві фортеці були не тільки зброєю, але й улюбленим транспортом глав держав. Ми продовжуємо серію публікацій,
присвячену історії бронепоїздів. Сьогоднішня наша розповідь - про VІР-бронепоїзди.
Докладніше...
18.12.2012
Юрьевчане, победившие фашизм. Часть 2.
Історія про підпільника Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) Петра Васильовича Лєвкова,
розказана на сайті російського міста Юр'євець, може мати продовження, якщо знайдуться бажаючі зайнятись пошуковими
роботами. Справа в тому, що Петро Лєвков згадується в книзі дарничанки Віри Фінансової "Этот день мы приближали".
Розділ про нього закінчується закликом "Где теперь сыновья и внуки Левкова? Отзовитесь!"
Схоже, що автору книги на момент її написання було невідомо про те, що Лєвков до війни проживав у місті Юр'євець.
З іншого боку, в юр'євецькій замітці про Лєвкова бракує багатьох подробиць, відомих у Києві. Встановивши
зв'язок між Києвом та Юр'євцем, можна спробувати розшукати дітей та внуків Лєвкова. А при можливості запросити їх
до Києва - міста, за свободу якого віддав життя юр'євчанин Петро Васильович Лєвков.
Докладніше...
17.12.2012
Скарбниця раритетів.
Для дарницьких вагоноремонтників музей історії заводу — надзвичайно особливий куточок на підприємстві.
Ветерани і молодь заводу, гості дарничан із задоволенням і зацікавленістю відвідують це зібрання унікальних
експонатів, що документально свідчать про славну, але доволі непросту, 75-річну історію трудового шляху колективу
ДВРЗ. Так співпало, що в день, коли я переступив поріг заводської святині, вагоноремонтники проводили зустріч молоді
з ветеранами, і вона розпочиналася саме з екскурсії в музей…
Нині кожного відвідувача тут гостинно зустрічає Людмила Зайцева. Вона є музейним хранителем, екскурсоводом,
і в той же час — найактивнішим збирачем залізничних раритетів, свідчень, документів…
А інакше й бути не могло, адже Людмила Георгіївна віддала рідному заводу 47 трудових років. Як випускниця
Ленінградського залізничного інституту й інженер-механік вагонного господарства за освітою, вона багато років
трудилася в цеху підготовки вагонів ДВРЗ. Потім вела раціоналізаторську роботу на заводі, а пізніше успішно
справлялася з обов’язками заступника головного технолога.
Докладніше...
10.12.2012
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №265.
Особливість номера газети від 8 лютого 1964 року №5(265) - фактична його двомовність: перша сторінка зверстана
українською мовою, а друга - російською (за винятком однієї замітки). Вийшло так через те, що друга сторінка майже
повністю присвячена опису технічних подробиць функціонування заводського обладнання, а технічна мова в СРСР була виключно російською.
Зокрема, на сторінці описаний перехід ливарного цеху на коксо-газову вагранку, що збільшило її продуктивність, одночасно
зменшивши споживання коксу і води та скоротивши час виплавки чавуну. Про перехід розповів майстер ливарного цеху Шульгін.
В іншій статті, проілюстрованій малюнками, розповідається про переваги шестивісних вантажних вагонів над чотиривісними. Автор статті -
кандидат технічних наук, доцент Коротєєв.
А єдина на сторінці замітка українською мовою - оголошення дирекції школи №11 про зустріч випускників, яка мала відбутись
15 лютого 1964 року в приміщенні школи.
Докладніше...
05.12.2012
Юрьевчане, победившие фашизм.
Петра Васильевича Левкова считают своим героем-земляком два города — Юрьевец и Киев.
Войну Левков встретил уже немолодым человеком. Родился он в 1898 году в бедной многодетной семье рабочего льнофабрики.
Первая пятилетка увлекла его на сибирскую новостройку — Левков участвовал в сооружении Верхнеудинского паровозовагоноремонтного завода.
Оттуда в 1934 году его переводят на строительство Дарницкого вагоноремонтного завода в Киеве.
Здесь и застала его война. Жена с детьми успела эвакуироваться, а сам Левков, работавший тогда главным бухгалтером, оказался на оккупированной территории.
У немцев не вызывал подозрения пожилой тщедушный человек, которого они приняли на работу счетоводом. А между тем Левков был одним из помощников
руководителя организации Воробьева. В марте 1943 года предатель выдал группу. Большинство успело уйти в партизанский отряд. 12 патриотов после
зверских допросов были расстреляны.
Докладніше...
03.12.2012
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №473.
Практично весь номер 31(473) заводської газети "Дарницький вагоноремонтник" від 11 серпня 1966 року
заповнений фотографіями працівників Дарницького вагоноремонтного заводу, нагороджених орденами і медалями СРСР
за досягнуті успіхи у виконанні семирічного плану перевезень. Список нагороджених робітників, інженерно-технічних
працівників та службовців залізниці затверджено Указом Президії Верховної Ради СРСР від 4 серпня 1966 року.
В статті "Правофлангові" багатотиражної газети докладніше розповідається про історію
успіху та про нагороджених працівників, три замітки присвячені боротьбі з хуліганами, прогульниками та п'яницями,
ще одна - святу фізкультурників.
Докладніше...
26.11.2012
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №271.
Номер 11(271) заводської газети "Дарницький вагоноремонтник" від 21 березня 1964 року в основному присвячений боротьбі працівників
заводу за високий рівень виробничої культури. В замітках газети поміщені звіти учасників рейдових бригад, які перевіряли
чистоту й порядок у цехах, інших виробничих та допоміжних приміщеннях заводу.
У вагоноремонтному цеху рейдова бригада проводила перевірку разом із трикутником цеху (забуте тепер слово "трикутник" означало колись
групу керівників, яка складалась із начальника підрозділу, парторга і профорга). Поряд з новою технікою рейдовики виявили поламану підлогу,
брудне обладнання, товстий шар пилюки, непридатні шафи для інструменту та одягу робітників.
Брудно і в цехах ходових частин та ливарному, в останньому ще й холодно, бо на дверях відсутні теплові завіси.
В ремонтно-комплектувальному цеху - погано очищений від бруду токарний верстат №808 (токарі т.т. Карпенко та Томаєв),
а токарний верстат №1066 взагалі ні за ким не закріплений.
Докладніше...
19.11.2012
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №282.
В номері №22(282) газети Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ) від 6 червня 1964 року йшлося про
результати роботи в травні. Зокрема, план по валовій продукції було виконано на 108%,
по товарній продукції - на 108,8%, по ремонту вагонів - на 100%. Відремонтовано на лінію 158 колісних пар,
скільки й передбачалось планом.
Розповідалось у газеті також про відпочинок працівників заводу - вони їздили в Трипілля, ходили в
панорамний кінотеатр, у цирк, влаштовували вечори розваг.
Керівник дитячого садка №18 І.Ануфрієва в замітці "Їх другий дім" повідомила про те, як проводять час у садочку
діти, доки їхні батьки працюють на виробництві.
На фотографіях, розміщених на шпальтах газети, можна побачити роботу народного книжкового магазину
комсомольської організації ДВРЗ. Громадський директор магазину - кладовщиця ливарного цеху Галина Чертата,
допомагала їй медичний працівник Любов Кириченко.
На іншому фото - скверик космонавтів, облаштований на місці колишнього пустиря. Схоже, що один із
стендів присвячений першому українському космонавту Павлу Поповичу ("Космонавт №4").
Можливо, старожили ДВРЗ пам'ятають, де саме був розташований скверик космонавтів? Докладніше...
12.11.2012
Газета "Дарницький вагоноремонтник", №264.
За часів соціалізму на Дарницькому вагоноремонтному заводі (м.Київ), як і на тисячах інших заводів та фабрик
Радянського Союзу, друкувалась багатотиражна газета. Як правило, в таких газетах висвітлювалось не тільки
внутрішнє життя підприємства, а й загальнодержавні (наприклад, вибори до органів влади) та значні місцеві події.
Багатотиражна газета "Дарницький вагоноремонтник" виходила з 1956 року. Спочатку її головний редактор працював
на громадських засадах, а згодом ця посада стала самостійною штатною одиницею.
Пропонуємо ознайомитись з №4(284) газети ДВРЗ від 1 лютого 1964 року.
Докладніше...
19.09.2012
Завод ДВРЗ в окупованому Києві.
Німці і місцеві поліцаї ловили молодь і відправляли на каторжні роботи до рейху.
Один мій знайомий влаштувався працювати на Київський ДВРЗ; робітників якого до Німеччини не забирали.
Порадив і мені. Поїхав я у листопаді 1942 року до Києва. Прийняли у цех неповнолітніх учнем слюсаря.
Начальником цеху був німець, лейтенант Еніш. Поселили мене у барак, в якому вже жили робітники. Один спав
зліва на металевому ліжку, праворуч були розташовані триповерхові дерев’яні нари. Постіль – солом’яні матрац
і подушка. В бараку була кухня, де ми готували пшонин суп. Ще й на заводі давали баланду.
Кожної неділі ми їздили додому, де брали трохи картоплі та шматок хліба, який треба було розділити
на шість робочих днів.
Докладніше...
31.07.2012
Курсова робота про ДВРЗ (відео).
Дарницький вагоноремонтний завод (ДВРЗ), заснований у 1935 році, і тепер залишається одним
з найбільших роботодавців Дніпровського району Києва. Завод приймає на роботу підготовлених фахівців,
а також готує їх власними силами. Підприємство, одне з небагатьох у Києві, охоче приймає на практику
майбутніх спеціалістів залізничного транспорту. Сучасне виробництво надихає авторів численних дипломних,
курсових робіт та рефератів, таких як "Формування системи контролінгу промислового підприємства" та інші.
А майбутні режисери та оператори можуть відзняти на заводі не один десяток видовищних робіт, насичених
звуковими та відеоефектами. Курсова робота Світлани Савельєвої - відео про ДВРЗ. Докладніше...
24.07.2012
ДВРЗ в архівах КДБ СРСР, січень 1957р.
31 грудня 1956 року, об 11 годині ранку, Кіндрат Безносюк, машиніст компресорної Дарницького вагоноремонтного
заводу, будучи в нетверезому стані, вчинив у кабінеті начальника житлово-комунального відділу заводу скандал,
про що було складено акт (о.с. 3,4), який і послужив підставою для порушення кримінальної справи.
З акту вбачається, що Безносюк, погрожуючи начальнику зазначеного відділу убивством, в присутності робітників
Радька і Гришка звинуватив його в продажу квартири в будинку №50, крім того, висловлювався в антирадянському
дусі проти комуністів і партії в цілому, мовляв, комуністи знущаються над робітниками та ін., заявляючи
при цьому, що влаштує "другий Будапешт". Докладніше...
20.05.2012
Суттєву допомогу військам у боях з гітлерівцями надавали бронепоїзди.
На Київському паровозовагоноремонтному заводі було налагоджено їх будівництво. Так 7 липня з воріт заводу вийшов перший бронепоїзд,
а вже до 20 липня - другий. Робітники Дарницького вагоноремонтного заводу і паровозного депо спільно виготовили до 10 серпня і третій,
назвавши його «Дарницький партизан». Команди бронепоїздів укомплектовували з робітників і службовців-залізничників, які знали артилерійську
та стрілецьку справу. За штатом було потрібно 100 чоловік, а подали заяви до команди бронепоїздів 800. Командиром «Дарницького партизана»
був призначений інженер М. Богданов.
Докладніше...
04.05.2012
Легкоатлетичні змагання.
У квітні 2012 року на базі спортивного комплексу Республіканського
вищого училища фізичної культури відбулися змагання з легкої атлетики за програмою Київської міської спартакіади
«Здоровий Киянин» - «ЕСТАФЕТА ПОКОЛІНЬ – КУБОК ЮРІЯ ТУМАСОВА». У змаганнях приймала участь і команда ДВРЗ.
Докладніше...
02.04.2012
Коваль на ім'я Олена.
У ковальському цеху Дарницького вагоноремонтного заводу (ДВРЗ)
Олена Галась працює поряд із сотнею чоловіків. Вона — не секретар і не бухгалтер в заводськом цеху,
а справжній коваль. Коли мені запропонували перейти в ковальський цех, охоче погодилась.
Звичайно, спочатку було дуже важко звикнути до спеки й шуму, але згодом «втягнулась». Адже в нас чудовий
дружний колектив.Докладніше...
17.03.2012 Ковальський цех на Дарницькому вагоноремонтному заводі
знаходиться в самому серці підприємства, поблизу адміністративної будівлі. Одночасно в ньому працює
124 працівники, більшість з яких проживає у Київській та Чернігівській областях. Засновано цех у 1935 році
і з тих пір він славиться своїми майстрами, що передавали досвід наступному поколінню. Докладніше...
29.02.2012
Випускники Університету транспорту йдуть на ДП ДВРЗ.
В Державному економіко-технологічному Університеті транспорту (ДЕТУТ) 16 лютого 2012 року було проведено традиційну
«Презентацію випускників» та попередній розподіл випускників 2012 року. В 2011 – 2012 навчальному році Університет закінчують
160 випускників.
За результатами попереднього розподілу підтверджено працевлаштування 120 випускників бюджетної форми навчання, що становить 75%,
та 23 випускників, які навчалися за кошти фізичних та юридичних осіб.
З них 93 випускники прийнято на підприємства ДТГО «Південно-Західна залізниця», 12 – ДТГО «Львівська залізниця»,
12 – «Одеська залізниця», 8 – ДП «ДВРЗ», 5 – ДП УДЦЗРП «Укррефтранс», 7 – в КП «Київський метрополітен».
Докладніше...
14.02.2012
Зима на ДВРЗ.
Сьогодні - рівно місяць, як у Києві вперше за зиму 2011-12р.р.
випав сніг. На радість малечі й невдоволення двірників, сніг не розтанув, як це буває останнім часом, а навпаки
скріпився добрячим морозом. Пропонуємо невелику фотогалерею про зиму на ДВРЗ. На фото можна побачити багатоквартирні
й приватні будинки, будинок культури, прохідну заводу, пам'ятник Леніну, а також знамениті вежі ДВРЗ, причому всі три.
Докладніше...
12.02.2012
Минулого тижня на веб-сайті газети "Зеркало недели" було опублікувано статтю Віктора Ключєва "Железная дорога взялась за УМ". Публікація
присвячена проблемам вантажних перевезень українською залізницею, необхідності реформування галузі в цілому, а також проведеним нещодавно структурним
змінам системи вантажних перевезень. Зокрема, розповідається про передачу всього інвентарного парку піввагонів на баланс двох держпідприємств
«Укрзалізниці» — «Дарницького вагоноремонтного заводу» та «Укрспецвагону». Пропонуємо фрагменти статті, що стосуються ДВРЗ (на фото - прохідна заводу). Докладніше...
07.12.2011 В листопаді 2011 року до списку питань, які мала роглядати
Київська міська рада, було внесено надання дозволу на відвід земельної ділянки для автошколи ДВРЗ. Докладніше...
13.11.2011
7 Листопада в Києві.
Суд заборонив комуністам проведення масових акцій у центрі Києва.
Приводом послужила заявка організації «Свобода» про те, що вони буцімто також
збираються провести мітинг на Майдані. Тож Сьоме листопада 2011 року Союз
комуністів України і декілька лівих молодіжних груп святкували на ДВРЗ,
біля пам'ятника Леніну.
Докладніше...
10.10.2011
Автографы мастеров огня.
Сегодняшний сварщик имеет дело со сложными современными конструкциями, которые требуют не только высокого
мастерства, но и настоящего искусства. Поэтому я и отправился не в уютную комнату дежурного по станции и
не в тишайший кабинет инженера по охране труда, а в заводской цех, где непрестанно то тут, то там со стоек
вагонов или из-под их подножек с шумом низвергаются мириады ослепительных искр. Идет электросварка.
Это происходит под грохот кувалды и скрежет металла — и я пытаюсь в таких не привычных для меня условиях
беседовать с электросварщиками Михаилом Дмитренко, Сергеем Сидоренко и Виталием Овсюхно.
Докладніше...
Результати пошуку за тегом: "Завод"
04.11.2024 10:38
08.10.2024 16:20
27.08.2024 15:49
24.07.2024 22:22
21.06.2024 21:25
05.05.2024 19:45
25.03.2024 16:50
07.03.2024 18:58
23.02.2024 19:54
29.01.2024 18:37
27.12.2023 11:31
18.12.2023 18:43
10.10.2023 19:12
08.10.2023 20:22
03.10.2023 19:23
25.09.2023 18:00
18.09.2023 16:53
12.09.2023 20:54
04.08.2023 20:10
18.04.2023 20:09
11.04.2023 20:53
15.03.2023 19:17
24.02.2023 19:57
09.01.2023 18:07
06.01.2023 19:47
01.12.2022 18:30
16.10.2022 19:04
30.09.2022 20:11
26.09.2022 20:29
02.09.2022 19:54
21.08.2022 19:41
05.07.2022 18:19
10.06.2022 10:24
09.06.2022 17:17
05.06.2022 16:08
23.02.2022 18:42
16.02.2022 19:52
24.01.2022 18:58
29.12.2021 18:49
15.12.2021 18:03
08.12.2021 19:54
18.11.2021 19:55
10.10.2021 20:33
20.09.2021 20:43
25.08.2021 21:35
12.08.2021 21:24
22.07.2021 20:22
12.07.2021 19:11
31.05.2021 21:20
24.05.2021 20:53
09.05.2021 16:32
20.04.2021 21:50
27.01.2021 18:54
19.01.2021 16:37
12.01.2021 19:52
06.01.2021 15:49
22.12.2020 18:51
20.12.2020 19:21
02.11.2020 16:31
28.10.2020 10:36
14.10.2020 07:14
16.09.2020 19:54
27.08.2020 19:42
08.07.2020 22:21
12.06.2020 14:32
24.05.2020 13:39
13.04.2020 20:05
08.04.2020 19:16
06.04.2020 19:13
27.03.2020 20:08
22.03.2020 10:33
20.03.2020 15:25
17.03.2020 06:57
11.03.2020 11:37
03.03.2020 20:02
06.02.2020 14:52
21.01.2020 20:34
11.01.2020 10:49
26.12.2019 20:58
01.11.2019 16:39
01.09.2019 19:14
30.08.2019 20:53
14.05.2019 21:29
09.05.2019 08:55
02.05.2019 12:21
26.03.2019 17:17
17.03.2019 14:50
11.03.2019 20:50
06.03.2019 20:30
27.02.2019 19:58
15.12.2018 10:48
05.12.2018 07:58
04.11.2018 10:13
31.10.2018 17:27
30.10.2018 17:01
13.09.2018 11:07
26.08.2018 13:18
29.07.2018 12:28
24.07.2018 16:25
28.11.2017 17:06
08.04.2017 22:13
14.03.2017 09:46
14.02.2017 16:36
31.12.2016 08:58
01.12.2016 09:26
25.11.2016 22:14
13.11.2016 22:16
04.11.2016 15:09
30.08.2016 16:37
27.07.2016 17:15
16.07.2016 08:34
05.07.2016 21:17
09.04.2016 22:54
26.01.2016 14:48
17.01.2016 16:45
24.12.2015 22:55
23.12.2015 21:38
13.11.2015 22:12
11.11.2015 20:21
04.11.2015 20:55
03.10.2015 12:03
18.08.2015 20:54
20.07.2015 19:18
19.07.2015 11:39
05.06.2015 22:18
01.06.2015 12:25
28.05.2015 20:39
29.03.2015 20:08
15.02.2015 12:02
11.02.2015 09:51
03.02.2015 23:30
17.12.2014 10:00
23.11.2014 18:30
09.11.2014 19:07
04.11.2014 12:15
31.10.2014 20:56
29.10.2014 16:15
26.10.2014 22:25
13.10.2014 15:15
02.10.2014 19:33
20.08.2014
08.08.2014
06.08.2014
31.07.2014
28.07.2014
02.07.2014
08.06.2014
29.05.2014
18.05.2014
29.03.2014
05.01.2014
02.01.2014
13.12.2013
04.12.2013
21.11.2013
04.11.2013
31.10.2013
27.08.2013
26.08.2013
17.08.2013
12.08.2013
06.08.2013
09.07.2013
25.06.2013
24.06.2013
18.06.2013
17.06.2013 Доповнено читачем
10.06.2013
09.06.2013
07.06.2013
02.04.2013
28.03.2013
20.02.2013
15.02.2013
14.01.2013
04.01.2013
18.12.2012
17.12.2012
10.12.2012
05.12.2012
03.12.2012
26.11.2012
19.11.2012
12.11.2012
19.09.2012
31.07.2012
24.07.2012
20.05.2012
Суттєву допомогу військам у боях з гітлерівцями надавали бронепоїзди.
На Київському паровозовагоноремонтному заводі було налагоджено їх будівництво. Так 7 липня з воріт заводу вийшов перший бронепоїзд,
а вже до 20 липня - другий. Робітники Дарницького вагоноремонтного заводу і паровозного депо спільно виготовили до 10 серпня і третій,
назвавши його «Дарницький партизан». Команди бронепоїздів укомплектовували з робітників і службовців-залізничників, які знали артилерійську
та стрілецьку справу. За штатом було потрібно 100 чоловік, а подали заяви до команди бронепоїздів 800. Командиром «Дарницького партизана»
був призначений інженер М. Богданов.
Докладніше...
04.05.2012
02.04.2012
17.03.2012
Ковальський цех на Дарницькому вагоноремонтному заводі знаходиться в самому серці підприємства, поблизу адміністративної будівлі. Одночасно в ньому працює 124 працівники, більшість з яких проживає у Київській та Чернігівській областях. Засновано цех у 1935 році і з тих пір він славиться своїми майстрами, що передавали досвід наступному поколінню. Докладніше...
29.02.2012
14.02.2012
12.02.2012
Минулого тижня на веб-сайті газети "Зеркало недели" було опублікувано статтю Віктора Ключєва "Железная дорога взялась за УМ". Публікація присвячена проблемам вантажних перевезень українською залізницею, необхідності реформування галузі в цілому, а також проведеним нещодавно структурним змінам системи вантажних перевезень. Зокрема, розповідається про передачу всього інвентарного парку піввагонів на баланс двох держпідприємств «Укрзалізниці» — «Дарницького вагоноремонтного заводу» та «Укрспецвагону». Пропонуємо фрагменти статті, що стосуються ДВРЗ (на фото - прохідна заводу). Докладніше...
07.12.2011
В листопаді 2011 року до списку питань, які мала роглядати Київська міська рада, було внесено надання дозволу на відвід земельної ділянки для автошколи ДВРЗ. Докладніше...
13.11.2011
10.10.2011