Вівторок, 31.10.2017 17:11   

   Комунальне підприємство "Київпастранс" у вересні-жовтні 2017 року організувало закупівлю робіт, пов’язаних з розробкою проектної документації тягової підстанції "КПП ДВРЗ" №47 (ТП-2942) у місцевості ДВРЗ в Дніпровському районі міста Києва. Початкова вартість проекту - 2060000,00 грн.

   В результаті торгів визначено переможця - Товариство з обмеженою відповідальністю "Архітектурно-реставраційне підприємство "СОФІЯ", яке запропонувало ціну 1998195,00 грн. Згідно з календарним планом проектних робіт, робоча документація буде готова 25 грудня 2018 року.

   Коротка характеристика об’єкту реконструкції – тягова підстанція, розташована на кінцевій зупинці трамваїв №№ 23, 32, 33 в середині розворотного кільця. ПС під’єднується до мережі 10 кВ двома кабельними лініями від ТП 820 та ТП 382. ПС здійснює живлення трамвайних маршрутів №№ 23, 32, 33.

Проектом буде передбачено:
1. Цегляну будівлю підстанції (при необхідності).
2. Фундаменти визначити проектом.
3. Односкатний дах будівлі (матеріал погодити з Замовником).
4. Розміщення трансформаторів в окремих камерах на відокремлених фундаментах.
5. Заміну кабелів живлення 10 кВ (орієнтовна довжина 1,5 км) при необхідності згідно з ТУ ПАТ «Київенерго».
6. Заміну кабелів 600 В (орієнтовна довжина 120 м) при необхідності.
7. Прокладку нових кабельних ліній 600 В (орієнтовна довжина – 2,7 км). Кількість ділянок і їх довжини визначаються проектом.
8. Благоустрій території, огорожу.

---

   Прим. ред Ліски: тягові підстанції призначені для живлення контактної мережі електричного транспорту. Всього на балансі Київпастрансу знаходяться 92 тягові підстанції. До недавнього часу серед них були й перероблені з пересувних підстанцій, які в свою чергу було змонтовано на базі виведених з експлуатації трамвайних вагонів. На першому знімку наступної фотогалереї - подібна тягова підстанція у Пуща-Водиці. На другому - демонтаж тягової підстанції біля станції метро "Дніпро".

   Схожі публікації на сайті "Ліски" можна знайти за тегом "Транспорт".